SANKYO-RADIATOR Blog

Ferrari 550（フェラーリF550/575）ラジエーター修理です。
山形県の有名業者様から、ありがとうございました。

フェラーリ550/575 ラジエーター
新品で販売する事が多いんですが

今回は、コア部分の新品交換
お預かり時

黒く塗られていますが
オールアルミラジエーターです。

オールアルミなので
通称、精神と時の部屋で再利用するアルミタンク、ブラケットの切断と
溶接ビードの切削

新品のコアが組めるように下準備

塗装の足付け、腐食した表面などをブラスト

36mm厚のアルミコア、タンク、ブラケットをTIG溶接
圧力掛けて漏れの無いのを確認

塗装前の画像は、オールアルミのまとめ撮り。。。

フェラーリ550は、画像の右から2番目。。。

黒塗装して
完成

フェラーリ550/575 マラネロ
純正のオールアルミラジエーター

オールアルミラジエーターに多い、コアの根付け箇所からの漏れ
よく接着剤で補修されてるのが来ますが、瞬間的には直ってるふりしてますが。。。
コア部分を新品に交換しないと直りませんので
冷却水（LLC、クーラント）漏れでお困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。

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