SANKYO-RADIATOR Blog

CATERHAM SEVEN（ケータハム セブン）ヒーターコア修理です。
千葉県の業者さまから、ありがとうございました。

型式#SB
EG# K のヒータコア

樹脂タンク、アルミコアのタイプです。

スポンジで隠れていますが
下側は、Uベンドパイプ

昔から、国産車などでもありますが、
非分解の構造で樹脂タンクとアルミコア、チューブの設置面は、ゴムのパッキンで留まってます。
経年劣化で漏れてきます。。。

このヒーターコアも、やっぱり繋ぎ目から

Part No, EP5129

完全に収まっていませんが
樹脂のケースもお預かりしまして

硬い材質のABS？樹脂
欧州車に多いですが、衝撃で割れそうな感じです。

ケースからイン、アウトのパイプが飛び出す構造

Clayton
Part No #Q1016R

イン、アウトはこんな感じで

樹脂のケースにも

数字の　「7」セブン　。。。

純正同様の樹脂タンク、アルミコアでの製作は出来ませんので

材質を真鍮タンク、銅コアに変更して
新規製作

組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し

全貌は出しませんが、ケースに収めて完成

ヒータコアが同化して、見え辛いですが。。。

ケータハム セブン いつ頃からかスーパーが消え
ラジエーターの形状も多いので
どの形状か？など特定が大変ですが。。。

樹脂タンクのヒーターコア、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
部品の入手が困難などでお困りの業者さまなど

お気軽にお問い合わせください。

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