KOBELCO RK250-3（コベルコ ラフタークレーン RK250-3）作動油タンク修理です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
全体の画像を撮り忘れましたが、それなりの大きさ
修理？された跡がありまして。。。
パテ？で山盛り。。。
谷になっている部分が大盛りです。
接着剤は、柔らかく、パテ？接着剤は、超硬い感じで
タガネで割りながら剥がしまして、
剥がれたら
黄銅ろう付棒、トビノ棒でロウ付けされてまして
下側の錆びて穴が空き、オイル漏れし出したので、ロウ付けしたけど
止まらずに、パテ、接着剤って感じみたいです。
餅は餅屋に、じゃ無いですが、お早めに出していただければ、大げさな作業にならずに済みます。。。
ロウ付け、錆びた箇所は切り落として
シーム箇所も切断しているので、修理に要領が必要です。
漏れると合わせ面、全周溶接になります。
谷部分を曲げようかとも思いましたが
材料が厚いので、3枚の板を繋ぎまして
TIG溶接
水を溜めて漏れの点検、タンク容量大きいので、時間が掛かりますが
満タンにしないと水圧が掛からないので、満タンクで満タンって、馴染んでますが、冷静に考えると変な言葉ですね
今後は、水中ポンプで
溶接の距離が長いので、漏れると、水を抜いて、また満タン待ち、どちらも時間が掛かります。。。この手の作業
無事に完成
作動油タンク漏れ修理、軽油などの燃料タンク漏れ修理などで
お困りの業者さまなど
漏れの修理、要領が分からないと簡単には直りませんので酷くするなる前に
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