KOMATSU MST-1100(キャリアダンプ)インタークーラー修理

KOMATSU MST-1100(キャリアダンプ)インタークーラー修理です。
岡山県の業者さまから、ありがとうございました。

中身は諸岡、コマツクローラーダンプ、キャリアダンプと呼ばれる
キャタピラー式のダンプ機能を搭載した重機

のインタークーラー修理です。

お預かり時
KOMATSU MST-1100 Intercooler

オールアルミタイプ

取り付けのステー箇所から
回ったオイルが漏れてます。

KOMATSU MST-1100 Intercooler

構造は、
KOMATSU MST-1100 Intercooler

リベットで固定された後に炉で焼かれ、ロウ付けされてます。

キャタピラーの振動で割れたと思われます

取り付けのステーを全周溶接してしまえば
簡単に漏れが止まりますが

振動で溶接箇所に亀裂などが入ると再発しますので

完全にステーを外しピンポイントで漏れ箇所を修理
その後、ステーを溶接

溶接する前にオイルの回った内部を洗浄しないと
TIG溶接がかなりやり辛いので、まずは、内部洗浄

漏れ箇所の溶接後に
圧力を掛けて点検しましたら

もう一つのステー箇所からも漏れがありまして。。。

同じ作業をもう一度。。。

漏れの無いのを確認して
表側、黒
エンジン側はシルバーで
KOMATSU MST-1100 Intercooler

溶接したステーは、こんな感じ

KOMATSU MST-1100 Intercooler

諸岡、コマツ MST-1100
クローラーダンプ、キャリアダンプ
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修理 12月 25th 2024