NISSAN LEOPARD UF31 （レパードUF31）A/Cホース改造です。
神奈川県のお客様からありがとうございました。
F31レパードにセドリックY31のVG30ETのエンジンを載せ替えてるようでして
あまり書くと個人特定されてしまいそうですが
載せ替えに伴う、A/Cホースの改造
お預かり時
コンプレッサーに繋がる、高、低圧のホースとコンデンサーに繋がるアルミパイプ
低圧側は、コンプレッサーに繋がる箇所の立ち上がりを低く
15ｍｍほど短く改造 画像はロウ付け後
コンデンサーに繋がるホース側のパイプが切断されてまして
元々のアルミパイプ側を90度、下側に向ける改造
この箇所の改造とホース、カシメ交換
アルミパイプの曲げ、Rの都合などで
距離感が難しいですが
切断された黒いパイプは、延長し繋がるようにしまして
無事に取り付いたと信じてます。
改造、ホース交換した3点
全て圧力を掛けて漏れの無いのを確認済みです。
今回のようなクーラー、A/Cホース改造
コンプレッサーの位置、コンデンサーなどにどの様に繋がるか
画像、イラストなどで寸法など伝えていただければ
大抵、なんとか改造する事が出来ると思いますので
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