SANKYO-RADIATOR Blog

GPZ900R用　CBR1000RRラジエーター改造
神奈川県からありがとうございました。

Blogの毒者さまのようでして
改めて言われると、なんだか小っ恥ずかしいですが、ありがとうございます。
毎日見てるのは、同業者くらいかと思ってました
お預かり時

逆台形のラジエーター、上側を向いたインレットパイプを切り落とし
すぐ下側の箇所にエンジン側に向ける改造

ロウ付けにしてもTIG溶接にしても
黒塗装があると作業が難しいので

右側のタンクの塗装だけを剥離してから作業を行いまして

パイプを切り落とし、ホールソーで穴を開けて
ITGだと改造がひと目で分かるので

ロウ付けでパイプを繋げまして、上側の大きな穴も
アルミ板を貼り付けると、改造しました感が凄いので
チマチマとロウ付けで埋めていきまして

ベルトサンダーで削って仕上げて

圧力掛けて漏れの無いのを確認したら
塗装して完成

たまーに依頼がありますが
バイクのラジエーター、他車両への流用改造なども
こんな感じでって、説明していただければ
構造に無理でなければ、可能とは思いますので

お気軽にお問い合わせください。

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