Chevrolet Blazer（シボレーブレイザー）1999年 右ハンドル
ラジエター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
熊本県の業者様から送っていただきました。ありがとうございます。
いつものようにインレットタンク割れ クラックによる水漏れ
VINでのタンク品番は同じで ３桁の品番が違いましたが、互換性あり
現品の３桁の品番は、｢２７３｣
弊社、在庫品は、｢528｣
品番が違うだけあって微妙に形状が違いますが、取り付けなどは、無問題
比べてみてもほとんどわかりません
タンク交換しようとタンクを外したところ。。。
。。。ロアホースの位置の問題もあるんでしょうが 沈殿
建設機械、リフトではよく見ますが、アメ車では珍しい詰り具合
ある意味 高濃度汚染水。。。
コア内部も洗浄し新品タンクに交換し圧力試験などして
完成
最近、問い合わせの多い
ブレイザーラジエーター水漏れ修理 なぜか？右ハンドル
バックオーダーで約1ヶ月待ったインレットタンク数本届きました。
｢アウトレット側は、大丈夫？｣とよく聞かれますが、
コアで冷却されキャビテーションの影響の少ないアウトレットタンク側は、
数多くのGM系ラジエーターを見ていますが割れてるの滅多に見たこと無いです。
ごく少数ですが、C4コルベット、サードカマロで稀にあります。
割れてるのはAss’y対応が多いです。
新品Ass’yラジエーターも在庫しています。
GM車、インレットタンク交換済みリビルト品も
GM系ラジエーター、樹脂インレットタンク割れでの冷却水漏れでお困りの業者さま、オーナー様など、
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