SANKYO-RADIATOR Blog

MUSTANG（マスタング）1968　ラジエーター水漏れ修理　

y1968 FORD（フォード）MUSTANG（マスタング、ムスタング）
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
東京の業者様から送っていただきました。いつもありがとうございます。

当初、ブラケットの外れとタンク割れの水漏れを止めるだけで、ってお話でしたが
あまりにも状況が悪い為、コア新品交換、その他修理となりました。
まず、ブラケットの剥がれ

画像で解かり辛いですが、コアの歪み、アッパー、ロアのプレートの位置の差
ロアタンク右側が、奥側に。。。
ゆがんで取り付いていた筈です。。。

インレットホース、真鍮パイプの縦の筋は、すべてクラック。。。
ココも新品パイプに交換

アッパータンクの角、ここも割れて水漏れしてました。
他にも

プレート（アッパータンクのハマる部分）が爆ぜかかりで弓なりに湾曲。。。
UP

画像中央部、漏れてはいませんが、ハンダが割れてます。

コアのチューブ（水路）部分からも水漏れ跡
他の箇所も。。。
画像にある塗装が剥がれてる箇所や、白くなってるのは全て水漏れ跡です。

コア本体、割れてるパイプなどを新品に交換　ドレンコックもＯリングタイプに変更
割れてる真鍮タンクは、内側からロウ付けし組み上げて
圧力試験、塗装して発送致しました。

違う角度からも

マスタングなどのフォード系（リンカーン、マーキュリー）に限らず
ＧＭ系（シボレー、ポンティアック、ビュイック、キャデラック、オールズモービルetc.）
クライスラー系（ダッジ、ジープ、プリムスetc.）
アメ車全般、30年代から2000年代まで年式問わず
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