SANKYO-RADIATOR Blog

S13　シルビア　ミッションケース　TIG（アルゴン）溶接修理

日産　S13　シルビア（SILVIA）　ミッションケース（MissionCase）
OIL漏れ　TIG溶接修理です。
S13もすでに旧車でしょうか？
同級生でもある地元、愛知県の修理業者さまから　いつもありがとうございます。
いつも運んでいただく部品商さまもありがとうございます。
到着時

クラック部分拡大

オイル、ドレン部分が割れてます。シールテープが巻いてあったみたいです。。。
液体パッキンの方がよいと思われます。
オイルまみれでしたので洗浄後
クラックの根元まで削り、TIG溶接で盛っていきます。
盛った部分をまた削り

ネジ山は、タップで切り直しなんですが、
こんな巨大なタップは持ち合わせていませんので
お客様にお任せします。
取り付け部分が折れたなど
鈑金屋さんなどからもこの手の仕事が来る事があります。
シーニンフ、ジョン、Ｖハルなどのアルミボートなども
実は、自分の12fパントも修理した事あります。
ラジエーターなどと違い、圧力試験ができませんが、水槽に浮かべる事は、可能です。
漏れると浮力体は、ありますが、沈没の危険性もありますので、ビルジポンプも付けましょう
台風で倒れて溶接部の割れた子供の学校の朝礼台とか。。。
アルミ、TIG（アルゴン）溶接、一点物、溶け落ちるので結構なプレッシャーですが
お困りの業者さま、オーナー様など、お気軽にお問い合せ下さい。