GRIFFIN(グリフィン)製 オールアルミラジエーター加工、TIG溶接です。
長野県の有名業者さまから送っていただきました。ありがとうございました。
1979 シボレー モンテカルロ(Monte Carlo)用で購入されたようですが。。。
コア厚すぎタンク高(幅)ありすぎで、取り付け出来ないという アメリカらしい製品。。。
作業内容は、
画像:右
アウトレットタンク マスキングテープ下側加工&アウトレットホース加工+ドレン追加
まずは、アルミタンク切断、パイプハス切り45°
タンクの内側は、こんな感じ ワイド2層
TIG溶接後
オイルクーラーが、真鍮の為、接続部分がOリングで止まってますので
溶接時に一工夫要ります。
BeCool製は、アルミオイルクーラーが溶接してあったと思います。たしか、
アメ車のドレンコックによく使われる 1/4NPT BANG 製作
汚れた brass petcockは、在庫品の中古です。
アウトレットタンク 底部に穴あけ 埋め込んで溶接
反対側も同じ様に落とし。。。
圧力試験して発送致しました。
磨く時間がありませんでしたが、よろしくお願いします。
社外品オールアルミラジエーター購入したけど(販売もしています)
厚すぎて干渉する、M/T用にA/T内蔵オイルクーラー追加、センサー追加などなど
ラジエーターの改造で
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