FERRARI ENZO FERRARI （エンツォ フェラーリ）オイルクーラー修理です。
千葉県の業者さまから、いつもありがとうございます。
フェラーリの創業者エンツォ氏の名前を車名にした、とってもお高い車両のオイルクーラーです。
お預かり時
オイルクーラー純正品番
#185435
異常に圧力が掛かったのか
チューブが切れてます。。。
修理も可能？とも思いましたが、コア部分と新品に
丸管のタンクです。
新品のオイルクーラーコア
耐圧仕様の多穴管（タケツカン）チューブ
分解して、旧塗装も剥離
純正は、炉で焼かれたロウ付けされたタイプですが
TIG溶接で組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して完成
エンツォ フェラーリ オイルクーラー
オイル漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN S-CARGO（エスカルゴ）A/Cホース修理です。
地元、愛知県の業者さまから、でいつもありがとうございます。
グルテンフリー生活で覚醒したとか言って
パフォーマンスの高い仕事、大量の作業をしていますが、
睡眠不足を含め、早く死んじゃいそうで心配です。
お預かり時
レシーバータンクも同時にお預かりしましたが
ブラケットだけをパウダーコートして
本体は、たまたま合った新品に交換
ゼクセル製
当事物の新品、口のサイズの確認したら窒素がまだ入ってました
#503712-0842
#58816
圧力スイッチも新品に
A/Cホースは、口金は再利用して
ホース、カシメを新品交換
ついでに綺麗にしてくれと頼まれた
アルミパイプも綺麗にしまして
新品のOリング、R12のムシ入れて
完成
Be-1、パオ、フォガロと比べると
関わる事が少ない気がしますが
エスカルゴ、A/Cホース修理、レシーバータンクのオーバーホールなども
お気軽にお問い合わせください。
AlfaRomeo 156（アルファロメオ156）パワステホース修理です。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
口金は、再利用しホース、カシメは新品にして
完成
パワステホース修理なども
お気軽にお問い合わせください。
