AlfaRomeo 164（アルファロメオ164）ラジエーターAss’y製作です。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。
以前は、純正品の在庫があり、販売していましたが。。。
純正、社外品など入手が出来なくなりまして
材質を変更しての製作対応となりまして
年々、増えている気がします。。。樹脂タンク、アルミ、銅コアのカシメタイプのラジエーター
純正品は、樹脂タンク、銅コア、接着面はOリングです。
お預かり時
以前に販売していた新品
取り付けのたくさん付いた
プレスで作られたブラケットは、製作出来ないことは無いですが、時間も掛かりますし
その分、価格も上がってしまいますので
再利用します。
樹脂タンク箇所は、真鍮タンクで製作しまして
完成
アルファロメオ164 ラジエーター
コア高（横幅）の低いタイプは社外品がまだある筈です。
樹脂タンク割れなどでの
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、部品が入手出来なくて
お困りの業者さまなど
現品ラジエーターお預かりでの製作対応となりますが
お気軽にお問い合わせください。
y1948 Chevrolet Fleetline（フリートライン）ラジエーター修理です。
埼玉県の有名業者FITさんから、いつもありがとうございます。
年内でいいよって納期を頂いていましたが、早めに作業
エンジン載せ替えと思いますが
インレットパイプ位置変更、アウトレットの向きを変更
ロワー側にオイルクーラー内蔵
もちろんコア部分の新品交換ですが、オーバーフローパイプはそのままで
お預かり時の
当時物、リビルト歴の無いオリジナルです。
シボレー、フリートライン ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
Porsche 911 Type 930（ポルシェ930）オイルクーラー修理です。
岐阜県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
BEHR製
オイルクーラーですが、水周りのパイプも付いてます。
純正品番と思われる #911.107.041.00
#91110704100
オイルクーラーのイン、アウトは、多分ですが、Oリングで固定するタイプ
確認が出来るのか？って感じでしたが
なんとか窒素で圧力掛けれまして
漏れ箇所を確認してTIG溶接
たまたま溶接、修理可能な箇所でしたので
運良く、直す事が出来ました。
発送前に画像でも確認したんですが
珍しく？多分、直らないと思いますって、回答させてもらいましたが
ダメ元で送られてきまして。。。
点検して漏れ箇所の確認したら、意外に？直りそう？
トライしてみましたら直りまして
諦めたら試合終了ですね。。。そういえばスラムダンクの映画行かないと
ポルシェ930、オイルクークーラー修理、
漏れ箇所などにもよりますが
今回のように運よく直ることもありますので
お困りの業者さまなどお気軽にお問い合わせください。
修理が不可能な漏れ箇所、腐食などの漏れだと修理は修理が出来ませんので
ご了承の方よろしくお願いします。
