Lamborghini Countach 25th Anniversary (カウンタック 25th アニバーサリー)ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、お持ち込みありがとうございました。
カウンタック、最終型25th アニバーサリー
お預かり時、
今回、お預かりしたのは、片側のみ
元々はプレートフィンコアですが、コルゲートコアに変更
分解後

タンクに空いている2つの穴は、
途中から仕様変更で埋められていますが
コの字の枠がハンダで止められていまして
タンクが膨らんだりすると、剥がれて漏れてきますので
内側から銀ロウ付けし完全に止めてから
ハンダで枠を付ける方法に
錆びているサイドメンバー、ブラケットは
サンドブラストで錆を落とします。

タンクの内側も

綺麗に
組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して、完成

電動ファンも同時にお預かりしていまして
取り付けると

こんな感じ
今ならもう少し薄型で高性能な電動ファンがありそうな気もしますが。。。
スーパーカー
カウンタック ラジエーター
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、内部詰まり
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
y1953 BANDINI 750S(バンディーニ750s)燃料タンク修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時

材質は、真鍮
給油口、ドレン、燃料ゲージ取り付け箇所などは
全てハンダ付け
もちろん、ガソリンです。。。危険です
錆びさせない為の真鍮製と思いますが、比重は鉄よりあります
薄い材料なのでそこまで重くは無いですが
その錆びない筈の真鍮製の燃料タンクですが
底面。何かにヒットさせたのか?ジャッキアップか?
凹んで割れてまして
水洗いと、某溶剤で念入りに洗浄

丁度、中の仕切りのある箇所で内側から叩き出すにもし辛い場所

デントリペアの様に上手くありませんが
ゲージの付く開口部、内側から叩きまして
それなりに形を戻して修理
真鍮板をハンダ付けしたパッチでも直りますが
深く割れているので銀ロウ付けでピンポイント修理
何度も洗浄してからの作業ですが、ガソリンタンクを相手に
火を使っての作業は、本当に心臓に悪いです。。。
亀裂に銀ロウを流し込む様に付けまして
漏れの点検
漏れの無いのを確認したら
水を抜き、水分が無くなるまで乾燥させまして
完成

真鍮で製作された燃料タンク
なかなかお目に掛かることは少ないですが
ガソリン漏れ修理、お困りの業者さま
危険を伴う作業となりますので決して安くはありませんが
しっかりと洗浄後にご発送お願いします。
Ford Cortina(フォード コルチナ)オールアルミラジエーター修理です。
群馬県からお持ち込みありがとうございました。
コルティナなのかコルチナなのか?カタカナ表記あるある
イギリスフォードで販売されていたMK1〜MK5まであって
ロータス製のエンジンの ロータス コルティナもあるみたいです。
お預かり時

オリジナルとは違う
アフターパーツ、社外品ですが、純正に忠実な作りで
フォード車両に多く使用されるラジエーター形状
60年代あたりのマスタングなどのラジエーターそっくり

センサーは、欧州車に多いM22

年末にお預かりし、バタバタしていたせいで
少しお時間いただきましたが
黒く塗られていますが
オールアルミラジエーター、分解、剥離後

立ち上がりの高いプレート、蓋の様なアッパータンク 510がパクった仕様
採寸がシビアですが
TIG溶接で組み上げまして

圧力掛けて
漏れの無いのを確認し

元々の雰囲気の
黒塗装を行いまして


完成
コルティナ ラジエーター
純正の材質は、真鍮タンク、銅コアですが
社外品のオールアルミラジエーターの
冷却水、LLC、クーラント漏れ、内部詰まり
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。