Ferrari 550(フェラーリF550/575)ラジエーター修理です。
山形県の有名業者様から、ありがとうございました。
フェラーリ550/575 ラジエーター
新品で販売する事が多いんですが
今回は、コア部分の新品交換
お預かり時
黒く塗られていますが
オールアルミラジエーターです。
オールアルミなので
通称、精神と時の部屋で再利用するアルミタンク、ブラケットの切断と
溶接ビードの切削
新品のコアが組めるように下準備
塗装の足付け、腐食した表面などをブラスト
36mm厚のアルミコア、タンク、ブラケットをTIG溶接
圧力掛けて漏れの無いのを確認
塗装前の画像は、オールアルミのまとめ撮り。。。
フェラーリ550は、画像の右から2番目。。。
フェラーリ550/575 マラネロ
純正のオールアルミラジエーター
オールアルミラジエーターに多い、コアの根付け箇所からの漏れ
よく接着剤で補修されてるのが来ますが、瞬間的には直ってるふりしてますが。。。
コア部分を新品に交換しないと直りませんので
冷却水(LLC、クーラント)漏れでお困りの業者様など
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