SANKYO-RADIATOR Blog

MERCEDES BENZ　R230（ベンツR230）500SL　A/Cコンデンサー修理です。
神奈川県の業者さまから、いつもありがとうございます。

お預かり時
フロント側

エンジン側、
ラジエーターに抱き合わせる感じで取り付きます。

一見、よくあるA/Cコンデンサーですが
上側が、別系統のオイルクーラーになってまして。。。

オイル、ガスが混ざらないように？念の為
仕切り一枚ではなく、仕切り2枚の構造、
どちらが漏れても、同時交換仕様。。。

新品のコアも同様に

仕切り2枚仕様

構造上、間のパイプ、チューブは空に

見る人が見ないと、何言ってんだ？って感じになってます。。。

若干、見た目の雰囲気は変わりますが
機能的には、問題無し

上側の取り付けが、リベット留めされてまして
細工したドリルで側板に下穴を開けますが、かなりスリリング
チューブに穴開けたら、もれなく？漏れると再度、コア交換。。。

高年式のアメ車でも見た事ありますが
クーラーコンデンサー、オイルクーラー一体式の
A/Cコンデンサー、ガス漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

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TOYOTA CELICA RA25（セリカRA25）ラジエーター3層改造です。
世界中の誰もが知っている、
超有名メーカー様から、ありがとうございました。
旧車部門があるのは知っていましたが、弊社をセレクトしていただいて誠に光栄であります。

いきなりですが
完成後

お預かり時は、過去にリビルトされていましたが
純正の2層

純正の雰囲気ですが、3層にコア増し
冷却性能を上げています。

何故だかアッパータンク形状に種類がありますが。。。
セリカ RA25 ラジエーター、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
詰りなどでのオーバーヒートなどのトラブル
コア増し改造なども
お気軽にお問い合わせください。

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NISSAN　CEDRIC Y31（セドリック Y31）　エバポレーター修理です。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。

お預かり時

レシーバータンクも同時にお預かりしまして

こちらは、分解したら、中の状態が悪く
もう少し長さが長いですが、新品があったので交換
アルミのタイプ、たまに状態の悪い物があります。。。
次回、酷いのが来たらどうしましょう。。。

エバポレーターは、一部、パイプを再利用し
エキパンは、新品に交換しまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成

ニッサン、Y31、セドリック、グロリア、シーマなどの
エバポレーター、ガス漏れでお困りの業者さま
お気軽にお問い合わせください。

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