FURUKAWA (古河）ホイールローダー FL302 -3 ラジエーター修理です。
福島県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
最近では、かなり修理が減った気がしますが
空冷のオイルクーラーが隣に取り付くタイプです。
色々な建機メーカーに採用されています。
中村自工製
DRG.NO #1140 020-322
オイル側と切り離し
ラジエーター単体を分解し
コア部分を新品交換、コア高、400mmです。
オイルクーラー側も漏れの確認し
組み上げたラジエーターと繋げまして
漏れの無いのを確認し塗装して完成ですが
完成後の画像、また忘れまして。。。
フルカワ ホイールローダー FL302 -3
ラジエーター、オイルクーラー
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オイル漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
BMW 7series G11 740i ラジエーター販売です。
富山県の業者さまから、ありがとうございました。
メインのエンジン冷却用です。
ツインターボの水冷インタークーラーを冷却する
インタークーラー用のラジエーターも取付きますが、今回は、エンジン側
BMWは、車台番号、シリアル、VINの
長〜い 17桁をお伝えいただかなくても
下7桁で検索が可能です。
純正品番 #17118743664
近年のBMW、あちこちに水回りの配管付けたり、付けなかったり
品番もコロコロ変わり、ラジエーター側に細めのホースが取り付いたり、取り付かなかったり
同じ車両でも特定がかなり難しいです。
今回も販売後に
お客様から、下側の細いホースの位置が違うって連絡頂きまして。。。
正規のBMW販売店でしか理解できない状態でしたが
このホースにすれば取付きますよ、ってお話でして。。。
試行錯誤の構造変更か？
新手の商法でしょうか？
理解できませんが、取り付かないのは問題ですので。。。
販売させていただいて、無事に取り付いているはずです。。。
子供の頃は、ベンベーって言ってましたが、今ではBM。。。
もうあえてベンベって言うことありますが
BMW 冷却水（LLC、クーラント）漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
COUPE FIAT 20V TURBO（クーペ フィアット）ラジエーター製作
以前にも製作したことありますが、Blogには出してなかったようで、
実は意外にあります
そういうの、。。。V280みたいに製作が大変すぎてあえて出してないのとか
同級生のNくんも乗ってました、フィアットクーペと思っていたらクーペフィアット。。。
y1990
COUPE FIAT 20V TURBO 初期型は、16V 4気筒
Eg#175A3 5気筒
元々の純正は、樹脂タンク、銅コアのカシメタイプですが
純正品、社外品の供給が終わり、入手が難しくなったり
冷却性能を上げたり耐久性のある真鍮タンクに材質変更などあるある
いきなりですが
完成後
元々の純正の樹脂タンクのタイプは、
エンジン側
フロント側
樹脂タンクのラジエーター
どのメーカーの経年でタンクが割れ、冷却水（LLC、クーラント）が漏れてきます。。。
Oリングが硬化して漏れてくる物もありますが
オールアルミは、タンクは割れないですが、コアの根付けが切れて漏れてきます。
後々のオーバーホールなどもしやすく
耐久性のある真鍮タンク、銅コア製のラジエーター製作なども
お気軽にお問い合わせください。
