Mercedes Benz 230s（ベンツ230S）ラジエーター修理です。
東京の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
この辺りの年式のベンツのラジエーターって感じの形状です。
もちろん、BEHR製
品番は、不明
ラジエーターキャップの取り付く
フィラーネックは、現在には無い、中途半端なサイズ
以前にもリビルトされてるみたいです。。。
経年でかなり劣化してます。
いつも通り分解し
サンドブラストで錆を落とし
タンクはウエットブラストで綺麗にし
新品の3層コアで組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し塗装して
完成
真鍮タンク、銅コア製のラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、詰まりなどによる
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせ下さい。
MAZDA RX-7 FC3S 前期ラジエーター3層改造です。
お隣の県の業者さまから、いつもありがとうございます。
RX-7 FC前期、後期と種類がありますが、
今回は前期、後期はキャップリテーナーネックが長いです。コアの高さも違います。
いきなりですが、完成後
純正は、樹脂タンク、銅コアの組み合わせですが
コアを厚くすると、純正のタンクが使用出来なくなりますので
樹脂タンク部分は、真鍮タンクに
両サイドの取り付けのブラケットは、純正を再利用しています。
マツダ RX-7 FC3S 前期ラジエーター銅3層改造、製作なども
お気軽にお問い合わせ下さい。
TCM Wheel loader ZW120(ホイールローダーZW120）ラジエーター販売
地元、愛知県のディーラー様から、いつもありがとうございます。
純正は、東京ラヂエーター製造製の
樹脂タンク、アルミコアですが
アルミのコルゲートコアが目詰まりし
オーバーヒートするようでして。。。
材質を真鍮タンクに変更し
コアは、詰りづらいプレートフィン（水管式）と呼ばれる粗目のフィンを使用
コアの厚み
いつも通り組み上げまして
漏れの無いのを確認し塗装して完成
イン、アウトの反対側に長いドレンがありますので
座りが悪いですが
TCM（ロジスネクスト）ホイールローダ
ZW120 ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
詰まりなどによるオーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
