LINCOLN Continental Mark V（リンカーンマークV）ヒーターコア修理です。
以前にラジエーターも修理させて頂いたようでして
ありがとうございました。
マーク5、街中でTくんがペタペタにして乗ってましたね
ヒーターコア
お預かり時
かなり劣化してますが
ウレタン、ゴムみたいなのが
タンク部分にハマってまして
通常、ヒーターコアもラジエーターも
コアとタンクを繋ぐ箇所にプレートと呼ばれる箇所がありますが
ソレが無く、コアとタンクが直付け。。。古いアメ車のラジエーターもこの構造です。。。
何故かヒーターコアだけは、割と高年式までこのタイプです。。。
もはや見慣れたアメ車のヒーターコア。。。
現行車などに使用されるコルゲートに変更になりますが
コア部分を新品交換
少し見た目の雰囲気は変わりますが
以前より暖かくなる筈です。
マーク5、あの長いボディと広い室内なので
もっと大きかったり、独特の形状かと思いましたが
割と小型で普通のサイズ、もう一つある？
リンカーンマーク5
ヒーターコア
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、詰まりなどで
ヒーター効かずにお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
BENZ SLK-CLASA R170（ベンツSLK R107）エバポレーター販売です。
東京の業者さまから、ありがとうございました。
200SLK/230SLK
型式
#170435
#170445
#170447
Eg#M111
当初、製作の予定でしたので
ユニットごとのお預かり
お預かり時
#1708300862
#1708300258
ケースから出すと
2シーターの割に大型なエバポレーター
屋根開けてもクーラー効くように？
サイズは、385×241×67mm
この大きさを製作かと思ってましたら
奇跡的に？1個ありまして、今後、お問い合わせが来たら
ホントに製作仕様。。。
ユニットに収めまして
今回は、たまたま新品販売可能でしたが、
次回からの製作の苦労のことを考えると
UPしない方が、とも思いましたが、
出来る事を出来る範囲でしかやらなければ何も変わりません
「迷った時は、困難な道を選べ」
楽した分だけそれに比例した人生です。
後悔の無いように生きてください。
ベンツ SLK R170
エバポレーターガス漏れでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
AUSTIN MINI（オースチンミニ）ラジエーターコア増し改造です。
東京のお客様から、ありがとうございました。
お預かり時
欧州車に多い、プレートフィンタイプ
チューブピッチが粗く、冷却は悪いです。。。
アッパータンクには、
COVENTRY RADIATOR&PRESSWORK CO LTD のロゴ
コア交換と同時に
新品のブラケットに交換しようと思いましたら
よくあるミニには無いナット付きブラッケットが取り付いてまして。。。
ブラケットは、再利用する事に
冷却性能の高いコルゲート3層（列）コアに変更し
組み上げまして
お客様の希望の艶消し黒、サービス的な感じでKG GIN-KOTE
フラットブラックで
よくある、クラッシック ミニクーパー
ラジエーター、センサー有り、無しなどは3層改造した物が在庫でありますが
今回のような形状の場合
現品をお預かりする必要があります。
ミニ クーパー ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
純正ラジエーターのオーバーヒート気味で冷却性能に不安を感じるお客様など
お気軽にお問い合わせください。
