SUBARU ALCYONE SVX（アルシオーネ SVX）A/Cコンデンサー修理です。
山形県からありがとうございました。
型式#E-CXW
Eg#EG33
お預かり時
パラレルフローコンデンサー略してPFC、呼ぶ時はパラレルですが
ラジエーター同様に両サイドにタンク、ヘッダータンクですが
今時は、ステーなどが溶接、ロウ付けされての多いですが、
アルシーオネは、ボルト、ナットで取り付いています。
コンデンサーの漏れは、ほぼコア部分を新品交換
イン、アウト、ブラケットなどは再利用
ブラケットは、ブラストで全て錆を落として再塗装
組み上げて窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成
アルシオーネ SVX A/Cコンデンサー
クーラーガス漏れなどで
クーラー効かずにお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
US TOYOTA 4RUNNER（4ランナー）ラジエーター修理です。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。
4ランナー、何度も修理してますが、Blogは、初？
RAV4みたいなカオの現行車両もありますが、もっと古いタイプです。
お預かり時
SR5の時も書きましたが、VN系のハイラックス
昔は、修理しまくりましたので、普通のハイラックスのラジエーター気分
若干、A/Tオイルクーラーのパイプが長いです、アウト側のパイプ位置くらいの違い
いつも通り分解し
コア、アッパー、ロアータンクも新品に交換
両サイドの錆びたブラケットは、ブラストで錆を落として
防錆塗装もしまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して、完成
また、デジカメのレンズ中央に傷が入りまして、耐久性が無いのか？扱いが雑なのか？
両方でしょうけど
逆輸入、USトヨタ、ハイラックス
4ランナー、SR5などのラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
y1969 Chevrolet El Camino（エルカミーノ）ラジエーター修理です。
福島県からありがとうございました。
前回もありがとうございます。
ご存知、エルカミ
お預かり時
70年代〜90年代前半までのGM系に多い
横流れ、サイドタンクのラジエーター
お預かり時
分解して
サイドタンク、ブラケットは再利用
内蔵されるオイルクーラーも一度外して、付け直します。
外さずにコア交換した物は、ここの箇所から漏れてるの多いです。
組み上げまして
圧力掛けて、漏れの無いのを確認し、塗装して
完成
社外品の安いアルミラジエーターのせいで？
リビルトが高く感じるのか？車両が古くなってきているせいか？
やり尽くされたか？
昔に比べると修理、リビルトの量は減ってる気がします、アメ車のラジエーター
銅コアでのリビルト
何度も再生可能ですし、水温も安定しますし、
タンク、オイルクーラーが劣化しすぎてると問題ですが
まぁその前に、アメリカでも日本でも
修理する職人の方が、絶滅危惧種的な存在でして。。。
アメ車のラジエーター修理、リビルト
コアサイズが大きいので
安くはありませんが、
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さま、オーナー様など
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