DENYO(デンヨー)発電機 DLW-300LS ラジエーター販売です。
神奈川県の業者さまから
ありがとうございました。
画像、1枚だけですが
パッケージ型の発電機、ラジエーター
冷却水(LLC、クーラント)漏れなどでお困りの業者さまなど
修理、販売など
お気軽にお落ち合わせください。
DENYO(デンヨー)発電機 DLW-300LS ラジエーター販売です。
神奈川県の業者さまから
ありがとうございました。
画像、1枚だけですが
パッケージ型の発電機、ラジエーター
冷却水(LLC、クーラント)漏れなどでお困りの業者さまなど
修理、販売など
お気軽にお落ち合わせください。
KAWASAKI Z1300/KZ1300 ラジエーター修理です、
大分県からありがとうございました。
y1986、昭和63年式
型式#ZGT30A
Eg#KZT30AE
カワサキ、水冷6気筒エンジン。。。当たり前ですが、エキゾースト6本
ドイツ、フランスなどの馬力制限規制などありながらも
当時かなりの人気だったようです、Z1300
お預かり時
通常は、カウル?カバーで覆われて見えないラジエーター
コア内部の詰まりに加え
イン、アウト
フィラーネックが、激しい腐食
3点、切り落として、新品を取り付けます。
よくある、ツマミの付いた耳のあるタイプだと、収まらないとか。。。
小さいなタイプならスバルとかでありますが
大きなサイズで円形は、珍しいです、純正は、生産中止みたいですし。。。
なので、在庫であるアメ車用のキャップで
これで干渉したら、どうしましょ。。。
コア厚は、アルミコアには、珍しく32mm、銅コア2層と同じ規格ですが
その厚みは規格でありませんので
コア増しも含めた、36mm厚のアルミコアでコア交換
ビレットでは無く
プレスのフィラーネックのφ8は、貴重なはず
純正同様にロウ付けしますが
プレスのフィラーネックは、薄いので難易度高めかと
組み上げて、圧力試験後に漏れの無いのを確認し
GUN-KOTE #2401 SatinBlack
ガンコート サテンブラック
サテンブラック 半艶〜7分艶
ラジエーターキャップも新品を取り付けまして
梱包して発送致しました。
バイクのオールアルミラジエーター
サイズは小さいですが、意外に?作業に時間が掛かります。。。
採寸も比較的、シビアな物も多いので
大きなの割には割高に感じる方もみえると思いますが
大変なんです、バイクのラジエーター。。。コア交換
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、詰まりのでのオーバーヒートなどの
トラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN GLORIA(タテグロ )A30系 エバポレーター修理
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
ユニットには左側にヒーターコアも右側の空間にエバポレーターが入ります。
タコ足配管のフィンコイルタイプ
本体に入るインレット側から分岐
ケースは再利用して
エキパン、エバポレーター本体(コイル)、配管は新品に
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
旧車の類、熱交換器の修理、製作に加え、埃が凄かったり
洗浄、スポンジの張替えとか、一仕事ありまして
作業がが絶えません。。。
綺麗にしましたら
A/Cユニットに収めまして
完成
タテグロ、縦目のグロリア
自分達世代は、普通にタテグロで通用しますが、20代のコ達じゃタテグロ?でしょうか?
縦目、ベンツ、キャデ、ルーチェ、GTOなどなど
その当時の流行とは思いますが、今のプリウスばっかりよりも Kくんもプリウスですが
個性的で今の旧車の高騰も解らなくも無いです。
そろそろ、買い替え促す?重量税上げるの変更してくれませんかね?
大抵、旧車乗る方は、2台、3台と人より多く持ってますからクルマ。。。
タテグロ、エバポレーター修理なども
お気軽にお問い合わせください。