PORSCHE MACAN（マカン）ラジエーター販売です。
某同業者さまから、ありがとうございます。
純正品番
#8K0121151AK
イン、アウトは、ワンタッチ式
VWアウディ グループが好きなのか？
ドイツ車が好きなのか？
製造メーカーが好きなのか？このワンタッチ式
国産メーカーも一時期、ロワータンクなどに採用しましたが
ヤメたところを見ると、Oリングが劣化して漏れるのか？
車両製造行程での効率化以外にも何か原因があるのか？
でも欧州車、この構造好きです。
#8K0121251T
#8K0121251K
#8K0121251AD
#8K0121251AJ
ポルシェ マカン ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
事故などでの破損、オーバーヒートなどのトラブルなどで
お困りの業者さま、オーナー様、同業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
日立建機（HITACHI）ショベル EX200-5型 オイルクーラー販売です。
山口県の業者さまから
ありがとうございました。
純正品番#4370983
コアサイズ 749 x 798 x 36 2列
ショベルなどの建設機械に使用される
作動油のオイルクーラー、オイル漏れなどでお困りの業者さまなど
現品をお預かりしてコア交換なども場合もありますが
在庫ある物であれば販売も可能ですので
お気軽にお問い合わせください。
TCM フォークリフト FHD150ZS ラジエーター修理です。
お隣、岐阜県からお持ち込みありがとうございました。
お預かり時
15tのフォークリフトなのでそれなりの大きさ
セメント工場？外詰まりが酷いです。
東洋運搬機、TCM、日産リフト
ユニキャリア、ロジスネクストユニキャリア、三菱ロジスネクストと
かなり統合、統一されてきましたが、何回も名前変わって乱世です。。。
王騎のように「これだから乱世は面白い」、ってことはありません
働いている人達も大変ですが、リフト使用している人達も大変かと
部品の調達とか手配とか。。。
外詰まりが酷いので
粗目のプレートフィン（水管式）のコアに変更
新品コアの正常なチューブ（水路）は
下画像の様な感じですが
分解したら
中の詰まりも酷かったです。。。
冷却水、流れてたのでしょうか？くらいのレベルです。
割れていたアッパータンクも新品に交換しまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して、完成
大型のフォークリフトのラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
今回の様な、コア内部、外部などによる
オーバーヒートなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
