AUSTIN A40（オースチン A40）ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから経由でありがとうございました。
お預かり時
色々と、作業指示がありまして
まずは、2層から3層にコア増し
ひさしの様なシュラウド？ステー撤去
センサー穴埋めとドレンコックの位置を変更
分解後、3層の新品コアで組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して完成
オースチンA40 ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理、オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さま、オーナー様など
コア増しなども含め
お気軽にお問い合わせください。
HONDA Quint INTEGRA AV（インテグラ）エバポレーター修理です。
栃木県からありがとうございました。
クイントからの派生、後継 初代インテグラ
Quint Integra（クイント インテグラ）当時としてはスタイリッシュなボディ形状
のエバポレーター
お預かり時
新車から乗られているようでして
凄いです。
本体も、エキパンも新品に交換しましたが
完成時の画像、撮り忘れまして。。。
最近、多くて若干、凹みます。。。
と思っていましたら
お客様が到着時の画像を撮って送ってくださいまして
誠にありがとうございます。
エキパンは、ブロック型に変更
クイント インテグラ エバポレーター修理なども
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN CEDRIC（セドリック）Y30 A/Cホース修理です。
前にも作業したことありますが
前回は一本 今回は、コンプレッサーに繋がる2本
コンプレッサーからコンデンサーの高圧側
エバポレーターからコンプレッサーの低圧側
カシメ、ホース部分を新品に交換
間に入るスポンジは再利用
セドリック、グロリア、Y30
エバポレーターも同時にコア交換していまして
A/Cホース、エバポレーター、ガス漏れ
修理など
お気軽にお問い合わせください。
カシメが緩く、アルミパイプが回ってしまう場合
取り付け位置をご確認の上
マーキングなど位置関係の分かるようにお願いします。
