BMW 520i （E12）ラジエーター修理です。
茨城県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
海外で一度、リビルトされてますが
さらにコア増しを含めて、リビルト
車両側の取り付け、ハンダで固定されてますが
真鍮タンク、銅コアのラジエーターの重みで剥がれたり
取れたりしてるのをよく目にします。。。
銀ロウで固定しているのも見る事ありますが
コアとタンクを繋ぐプレート部分内側の
ハンダの接着面を丁寧にハンダメッキしないと
後々の漏れの原因になったりします。
元々の純正は、スポット溶接されてますが
銅リベットで固定します。
ハンダでは、強度が出ないですし
経験上、リベットで物理的に固定した方がロウ付けより強度も出ます。
半田も溶けたり、焦げたりしないですし
もちろん
分解後のタンク、ブラケットも全てブラストを行います。
3層の新品コアで組み上げまして
圧力掛けて
漏れの無いのを確認したら
塗装して完成
BMW 520（E12）ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理
コア内部詰まりなどによるオーバーヒートなどのトラブル
冷却性能を上げる
コア増し改造、リビルトなども
お気軽にお問い合わせください。
Lamborghini Countach（カウンタック）LP500 クーラーホース修理です。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。
A/C、エアコンか？クーラーか分かりませんのでクーラーホースで
お預かり時
ホースが、硬化と劣化で
パキパキでして、やけに折れ曲がります。
口金は、
フレアナットタイプ
カシメ金具が、オイルホースなどに使用されている物に。。。
既存のホースでカシメ直し？
詳細は分かりませんが
口金は、再利用し
ホース、カシメは、新品に交換
スーパーカー系
ホース長い物が多いですが、ひと巻き20m〜25mで在庫していますので
作業状況にもよりますが
短納期で対応可能です。
A/C、クーラーホース
ガス漏れ、ホース製作などもお気軽にお問い合わせください。
y1970 JEEP Wagoneer（ワゴニア）ラジエーター修理です。
東京の業者さまから、ありがとうございました。
ワゴニア、新型が出るみたいですね
カイザー、AMC、クライスラーになってもジープの人気は根強いです。
お預かり時
ロワー側、下タンクのホース位置が改造されてまして
エンジンを載せ替えてあるのか？
詳細は、不明ですが
アッパータンクとコアの繋ぎ目から漏れてまして
爆ぜてる漏れ方、ヘッドガスケットとか抜けてなければいいですが。。。
分解後、タンク、ブラケットは全てブラストしまして
ホース位置を変更して
埋めてあった穴も自然な感じにしまして
新品コアで組み上げて
圧力掛けて
漏れの無いのを確認し、塗装して完成
ジープ、ワゴニア ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
コア内部詰まりなどによるオーバーヒートなどの
トラブル等でお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
