NISSAN PRESIDENT H252 （プレジデント H252）コンデンサー修理です。
埼玉県の業者様から、ありがとうございます。
過去にも何度も作業した事がありますが、Blog初？
お預かり時
イン、アウトが互い違いです。
採寸して製作した
サーペンタイン タイプの新品コア
ブラケットは、旧塗装を剥離してサンドブラストで錆を落として
塗装
組み上げまして
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して、完成
日産 プレジデントH252 コンデンサー
クーラーガス漏れなどでお困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
VOLVO 940（ボルボ940）エバポレーター修理です。
岐阜県の業者様から、続けてありがとうございます。
今回の940は、エステート、ステーションワゴンです。
型式#E-9B230W
かなり脱着が大変なようですが
お預かり時
何故だか、ユニットから出した
エバポレーター単体の画像がありませんが
イン、アウトの位置関係の確認の為の画像だけありまして。。。
コア部分を新品交換しまして
窒素で20kgf/㎠で圧力掛けて、漏れの無いのを確認して
ユニットに収めて、完成
ボルボ940 エバポレーター
右ハンドルと左ハンドルと仕様が異なる筈ですが
ガス漏れなどでお困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
Ferrari 550（フェラーリF550/575）ラジエーター修理です。
山形県の有名業者様から、ありがとうございました。
フェラーリ550/575 ラジエーター
新品で販売する事が多いんですが
今回は、コア部分の新品交換
お預かり時
黒く塗られていますが
オールアルミラジエーターです。
オールアルミなので
通称、精神と時の部屋で再利用するアルミタンク、ブラケットの切断と
溶接ビードの切削
新品のコアが組めるように下準備
塗装の足付け、腐食した表面などをブラスト
36mm厚のアルミコア、タンク、ブラケットをTIG溶接
圧力掛けて漏れの無いのを確認
塗装前の画像は、オールアルミのまとめ撮り。。。
フェラーリ550は、画像の右から2番目。。。
黒塗装して
完成
フェラーリ550/575 マラネロ
純正のオールアルミラジエーター
オールアルミラジエーターに多い、コアの根付け箇所からの漏れ
よく接着剤で補修されてるのが来ますが、瞬間的には直ってるふりしてますが。。。
コア部分を新品に交換しないと直りませんので
冷却水（LLC、クーラント）漏れでお困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。
