SUZUKI FRONTE CB72S（フロンテ CB72S）ラジエーター販売です。
岡山県からありがとうございました。
型式 #CB72S
Eg #F5A
型式だけだと、アッパーホースの位置、コアの高さにも種類があります。
純正品番は、#17700-53A01
今回、奇跡的に部品が揃いまして
なんとか1台分、用意が出来ましたが
次回、お問い合わせが来たら、アッパーホースの位置が違うタイプで対応するか？
高額にはなりますが、
真鍮タンク、銅コアで製作するか？
お話が来たら最善の策を考えます。
4月1日、新年度
78年目がスタートです。
1958 Chevrolet IMPALA（インパラ）ラジエーター修理です。
東京のお客様からありがとうございました。
58、59インパラ、もう高嶺の花、25年前でも高かったですが。。。一年一年、価値が上がる感じですかね
ラジエーター、お預かり時
残念ながら、過去に日本国内でリビルトされてまして
状態から部品取りのラジエーターと思われます。
オリジナルは、プレート部分の立ち上がりが高い筈ですが
コアの高さを高くして対応されていますので、
そのまま
コア交換する事に、リプロ、社外品も出ていますが、
マイナス金利解除から円安の影響で輸出企業だけ利益が出て、庶民は何を買うにも高額です。
世の中が徐々にインフレに向かう筈なので、気持ちを切り替える必要があります。
高額な割にコアの品質がよく無いです。
アッパータンクはオリジナルです。
インパラのサイドメンバー、取り付けのブラケットは
左右、底面の3本をスポット溶接されていますので作業性が悪く
スポット溶接を剥がし旧塗装を剥がしサンドブラストで錆を落として
再度、組み付けしてます。
コア部分は新品に交換しまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して完成
コア部分の曇り、デジカメのレンズにまた傷。。。
58インパラ、ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、内部詰まりなどによる
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN CIVILIAN AHW41（シビリアン AHW41）エバポレーター修理です。
東京の業者さまから、ありがとうございました。
型式#PA-AHW41
Eg#4M50
お預かり時
天井に取り付くタイプで長くて細い形状
収めるように本体を製作する為にユニットごとのお預かり
樹脂ですが、経年で割れそうでコワイです。
プレートフィンのUベンドタイプ
エキパンから本体に繋がる部分は
デスビ状で枝分かれし
圧力の負担を減らしながら
均等に冷却するように、昔からある構造ですが、よく出来ています。
今だとラミネート構造になっている筈です。
一部の部品を再利用しましたが
コア部分、フィン、チューブ部分は新品に交換しまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成
シビリアンなどの
マイクロバス、エバポレーター修理なども
お気軽にお問い合わせください。
