SANKYO-RADIATOR Blog

Mercedes Benz（ベンツ）190SL ラジエーター修理です。

なぜか作業完了後の画像が一枚のみ。。。

コア部分、新品交換
3層コア増し済み
190SL　ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者様、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。

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MITSUBISHI　ColtGalant（コルト ギャラン）A51 ラジエーター修理です。
東京から、ありがとうございました。
当時の三菱ラジエーター、デンソー製と日本ラジエーター製とありまして

今回は、日本ラジエーター製

コア部分に修理の痕などもありまして
Ass’yの状態で組んであれば互換性はあった筈ですが、
メーカーは違いますので若干、形状は異なります。

三菱の車両のラジエーターに多い、アウトレット側の曲がったパイプ

鉄で朽ち果ててるの多いですが、同じ径の曲がりのパイプが無いですので
真鍮パイプで切り繋ぎで製作します。

今回、コア、アッパータンク、ロアタンク、フィラーネック、イン、アウトパイプを新品に
ブラケットだけは、再利用しまして冷却水の流れる箇所は、すべて新品に

アッパータンク形状、フィラーネック位置が変更になり
取り付けを変更していただく必要が出てしまいご不便お掛けしましたが

完成

冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。

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日産　エスカルゴ （S-Cargo）ラジエーター製作です。
日産品番#21460-48A00
元々の純正は、樹脂タンク、アルミコアですが

下側のロアタンクの供給が終わりまして
材質を銅コア、真鍮タンクに変更し新規製作

アッパータンク割れだけであれば
2019.3月現在、
タンク在庫がありますので修理可能ですが、
過去に何度も修理している方
まだまだ乗るよと車両を愛しているオーナー様、
部品が無くてお困りの業者さまなど、お気軽のお問い合わせください。

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