Ferrari F360 A/Cホース修理です。
某業者様から、ありがとうございました。
純正が、高額なのか？欠品中なのか？詳細は全く分かりませんが
リアエンジンのエアコンホース関係、非常に長い物が多いです。
お預かり時
アルミパイプが、特に長いです。
新品の口金のある物は、新品を取り付けますが、
輸入車などは、特殊な形状が多く、再利用する場合も多いです。
カシメ金具内側のホースに挿さるタケノコ部分は、新品に交換しますし
ホース部分、もちろんカシメ金具を新品に交換し完成
輸入車などのA/C（エアコン）クーラーホース修理なども
お気軽にお問い合わせ下さい。
Lotus Seven（ロータスセブン）ラジエーター製作です。
神奈川県の業者様から、ありがとうございました。
車両、詳細不明です。
L字パイプ
ラジエーターと同時にラジエーターキャップの取り付く
一体式のフィラーネック、サーモハウジングも製作しました。
元々もどこかで製作された手作り感満載のラジエーターでしたが
冷却性能、見た目も良くなったと思います。
ロータスセブン ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者様、オーナー様など
今回のような新規製作、コア交換での修理対応なども
お気軽にお問い合わせください。
RENAULT Alpine（ルノーアルピーヌ）D501 ラジエーター製作です。
奈良県の業者さまから、いつもありがとうございます。
元々は、樹脂タンク製ですが、部品の供給も無く、社外品などのAss’yも無く
真鍮タンクでAss’y製作
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブル
純正部品、社外品ラジエーターなどの生産終了などで
部品入手でお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
