MILLTEK Sport Exhaust Downpipe ThermalBarrer (Cerakote )
ミルテック社の アウディRS3 ターボ用エキゾーストパイプ
セラコート サーマルバリア施行です。
地元、愛知県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
MILLTEK
MSAU679
36044-22
MADE IN ENGLAND
まずは、可動するフレキ、メッシュ部分は、養生し
足付けのブラスト
マスキングしてサーマルバリア施行
耐熱の塗膜を付け、厚くする為に3回ほど塗りまして
水分を抜く為に、25℃〜30℃、で丸一日、乾燥
60℃、80℃、120℃〜250℃と徐々に温度を上げまして乾燥
乾燥されてない状態で温度を上げると、厚い耐熱の塗膜が、割れます。。。経験ありです。
サーマルバリア後に
C-7600
グレーシャーブラック(GlacierBlack)で上塗り
常温で5日間、まぁまぁ長いです。。。 乾燥させ
完成
エンジンからの排気の熱で影響を与えたく無い箇所や
エキゾーストなど発熱しているパーツその物に塗る事で
熱害を防ぐ事の可能な遮熱セラコート、サーマルバリア施行など
使い方は、お客様、次第
お気軽にお問い合わせ下さい。
CHRYSLER GRAND VOYAGER（グランドボイジャー）ラジエーター販売です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
y2008、右ハンドル車両
ラジエーター 純正品番 #4677755AA
この辺りの車両、いつも通りインレットタンクが割れて
冷却水漏れが、発生しますが
樹脂タンク単体での部品供給が、無く
ラジエーターAss’y販売となります。
画像、年式だけで判断が、難しいと思いますので
車検証、車両にある17桁のVINコード（シリアルナンバー）または、
ラジエーター純正品番で特定可能です。
冷却水漏れ、部品の入手が、難しい
ディーラーの純正部品が、高額などで
お困りの業者さま、オーナー様などお気軽に問い合わせ下さい。
COROLLA DELUXE（カローラ デラックス） KE20 ラジエーター修理です。
東京からありがとうございました。
お預かりしたラジエーター
当時の純正品のDENSO製では無く
実は、山本放熱器、という当時の社外品でして ある意味、希少品です。
戦時中からある、日本最古の？社外品ラジエーターメーカーと思われます。
東京の荒川区にあったらしいです。
主に輸出用や部品商などで売られていたり、実は弊社でも、販売や、真鍮プレスタンクなどの
部品取りなどで使用していた代物です。
ブラケットの造り、コアのプレート部分が、DENSO製とは異なりますので
見る人が見れば、分かる筈です。
デンソーのタイプは、お椀型といわれるプレート
チューブピッチを細かくすると、普通のプレートになりますが、
今回は、お客様の要望で
替えれる部品は、新品に交換
冷却水の流れる部分は、すべて新品です。
価格の事など、細かく言われないお客様などには、
もちろん、サービス致しまして
ファンシュラウド（ファンカバー）ブラストで錆を落としまして
純正っぽく半艶黒で、
パウダーコーティング 通常は、別料金です。
ラジエーターも組み上げまして
当時物に多かった、チェーン付きのラジエーターキャップなども取り付けまして
シュラウド取り付けて完成
国産旧車ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、
オーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者さま、オーナー様など
ラジエーター修理は、もちろんですが、
当時の車両に多い鉄製のファンシュラウド、
旧塗装剥離、サンドブラストでの錆び落とし
耐久性の高いパウダーコートなども
お気軽にお問い合わせ下さい。
発送後に、車両の画像も送っていただきまして
ありがとうございました。
なにも無いのが、一番ですが、
また、何かありましたら、お気軽にご連絡ください。
この度は、ありがとうございました。
