SUPRA JZA80 インタークーラー修理です。
次期、90？は、Eg、BMWです。。。JZもヤマハですが、
86といいBenzスカイラインといい、もうなんでもありですね
千葉県のお客さまからありがとうございました。
事故で潰れてしまった、インタークーラー
ラジエーター、新品のインタークーラーコアを送って頂きまして
このコアを使用してコア交換
まずは、切断
パイプ部分も割れてまして、同じφ数のアルミパイプも送って頂きまして
部品の段取りが、楽チン仕様で作業を進めるだけですが
TIGのビードを削るのは、大変な作業です。
いざ切断すると、これだけの誤差。。。
慣れればTIG溶接だけで埋めれます。
その他、凹んだタンク部分もも割れてまして
表側
裏側
ここもあらかじめ溶接し埋めときます。
コアとタンクを繋ぎまして
圧力掛けて漏れが無いのを確認し完成
インタークーラー改造、修理なども
お気軽にお問い合わせください。
INTEGRA TypeR Cerakote PistonCoat（インテグラ タイプR ピストンコート）です。
地元、愛知県のディーラー様からいつもありがとうございます。
HONDA純正の新品
純正品番# 13010-PRC-010
新品なので当然ですが、綺麗です。
セラコート前に足付けでピストンヘッド、天井面をブラスト
他の箇所は、ブラストメディアが、当たらないように養生してから行います。
右隣の2個は、他の車両
C-186ピストンコートする以外の箇所は、マスキングしてセラコート
実際の色は、もう少し青み掛かってます。
Cシリーズ、常温乾燥で5日で完全硬化
セラコートのピストンコートなども
お気軽にお問い合わせください。
HITACHI（日立建機）ホイールローダ LX80 ラジエーター＆オイルクーラー修理、販売です。
香川県から ご発送ありがとうございました。
ラジエーター、オイルクーラー横に並んで取り付くタイプでして
到着するまで中村自工製と思ってましたが
オイルクーラー側
コアの高さは、700mm程度ですが、厚みが122mm 7層（列）
タンク、プレートも鉄で出来てます。
コアは、偏平チューブ
純正品番 #26192-17262
ラジエーター側は、
こちらも鉄タンク、プレートフィン7ROW（層）と分厚い仕様
ラジエーター側、オイルクーラー側と両方漏れているというお話で、
両方は、なかなか無いでしょうと圧力掛けてまましたら
見事に両方、漏れてます。。。
オイルクーラー側、
純正品番 #26192-17262
新品Ass’yで販売、純正定価は、¥464,000-のなかなかの高額商品ですが
販売価格は、そこまでは、しませんのでご安心下さい。
画像は、オイルクーラー新品Ass’y 木箱入り
ラジエーター側は、7ROW（層）、コア部分新品交換
組み上げて圧力掛けて漏れが無いのを確認し完成
パレット積みで発送致しました。
日立建機ホイールローダ LX80
ラジエーター＆オイルクーラー
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オイル漏れなどでお困りの業者さまなど
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