MORIWAKI（モリワキ）MH80R ラジエーターCerakote（セラコート）
東京からありがとうございました
HONDAのNS-1の車体周りとCR80MXのエンジンを組み合わせた、
ロードレーサーMH80Rラジエーターです。
今回は、P-202 ArcticBlack（アークティックブラック）
完成後、
お預かり時は、
HRCによくある
水温センサー、水温メーターが、取り付いた状態で
何故だか抜けませんし。。。
おまけに縦方向に、画像だと真横に割れてましたので
画像の様に切り落とし、新たに製作してもらい
センサー部分も修理してからの
セラコート
今回の様な、ライトな修理から
Cerakote（セラコート）施行まで
お気軽にお問い合わせ下さい。
三協ラジエーター（株）
従業員（正社員）募集のお知らせです。
勤務地、
現住所、愛知県豊橋市大村町橋元102番地
仕事の内容
ラジエーター、A/Cコンデンサーなどの
各種熱交換器、修理、製作、改造
A/Cホース修理、製作
Cerakote（セラコート）、GUN-KOTE（ガンコート）
ちぢみ塗装（リンクル、結晶）、パウダーコーティング（粉体塗装）などの特殊塗装
発送梱包業務、集配など
作業時間
平日 8:30〜17:30
土曜日 8:30〜16:00（従業員、隔週休み）
昼1時間休憩、残業無し
休日
日曜、祝祭日、G.W、夏期休暇、年末年始休暇
待 遇
社会保険、賞与（年2回）、厚生年金、労働保険、雇用保険、退職金制度、完備
有休休暇制度、マイカー通勤可、通勤手当有
経験・資格（ロウ付け、ガス溶接、TIG溶接、塗装）などにより、優遇
技術レベル、勤務状況 などにより、随時 昇給
募集年齢
18歳〜30歳 学歴不問
要普通免許、A/T限定可
試用期間3ヶ月
車両（車、バイク）などに興味のある方、大歓迎です。
ご興味のある方、
担当/外山（トヤマ）まで
電話連絡の後、履歴書持参でよろしくお願い致します。
ハローワークにも同じ内容で登録しています。
ハローワーク（職安）経由でも構いません。
「平成28年熊本地震」により、被災された方々に心よりお見舞い申し上げます。
被災地等におきまして、救援や復興支援などの活動に尽力されている方々に
深く敬意を表しますとともに、皆さまの安全と一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。
祈っていてもクソの役にもたたないので今、自分達に出来る事を行って行きます。
自粛は、経済活動に害があるだけで被災地の為にはならない、とある記事で読みました。
募金、ふるさと納税など、支援方法は色々あります。
自分達の出来る事を行っていきましょう。
Bimota DB9（ビモータ）ヘッドカバー、ピストンヘッド Cerakote（セラコート）
C-143 Stoplight Red
C-186 Piston Coat
C-110 Micro Slick Dry Film Coating
以前にも、マフラー、ラジエーター、オイルクーラーをセラコートさせて頂いた
お客様から、またまたありがとうございました。
完成後から
ヘッドカバー表面は、
Cerakote
C-143
Stoplight Red（スポットライトレッド）
ピストンヘッドの天井面は、
C-186
Piston Coat（ピストンコート）
ピストンヘッドをカーボンなどの汚れや高熱から守り、
出力を上げる性質を持つ専用のセラコートです。
ヘッドカバー内側は、
C-110HQ
Micro Slick Dry Film Coating（マイクロスリック ドライフィルム コーティング）
硬度6H 引っ搔きHB 密着力5B
最適膜厚6.35ミクロンの非常に塗膜が薄く
耐熱性、があり腐食、汚れにも強く
潤滑性、低摩耗の求められるギア、シャフト類など専用のセラコートです。
本来は、こんな感じのギア部分に使用します。
ピストンヘッドは、新品なので何故だか緊張の中
養生し天井面だけ、ブラストし
ヘッドカバーも表裏、ブラストで足付け
材質は、MG（マグネシウム）でしたので通常の剥離材が使用出来ず
すべてブラストで剥離しました。
なに屋だか分らなくなってきましたが。。。
ラジエーター修理、
セラコート施行なども
お気軽にお問い合わせ下さい。
