SILVIA（シルビア）S13 A/Cコンデンサー修理です。
千葉県の業者さまからありがとうございました。
A/Cコンデンサー、腐食での漏れの場合、コア部分新品となりますのでほぼ製作です。
事故や擦れなどの外部損傷であれば溶接修理可能な場合もあります。
今回、カルソニックでは無く
サンデン製だったので、寸法などの履歴が無く一から採寸。。。
イン、アウト、両サイドのブラケットは、再利用しますが
メインのコア部分は、新品にしまして
組み上げて、窒素での圧力試験で漏れが無いのを確認し塗装して完成
あれだけ走っていた
S13シルビアもかなり数が、減りましたが
すでに旧車の部類と思われる
A/Cコンデンサー ガス漏れ
部品供給が無くお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
COROLLA SPPINTER（カローラ スプリンター）KE17 ヒーターコア修理です。
東京の業者さまから ありがとうございました。
昭和45年式 以前にラジエーター３層改造した車両と同じと思います。
漏れていたラジエーター直したら、ヒーターコアから漏れたって話はよくある事です。
もちろん逆もあります。
漏れていて圧力が掛かっていない状態の時は分りませんが、漏れを直す事により
正常に圧力が掛かるようになり、同じ水周りの弱い個所から冷却水漏れ
エアコンなども同様です。
分解し、新品コアで組み直しまして圧力掛けて漏れが無いのを確認し完成
ですが、完成画像を撮り忘れました。。。
ヒーターコア、クーラント（冷却水）漏れでお困りの業者さま
オーナー様などお気軽にお問い合わせ下さい。
COROLLA SPPINTER（カローラ スプリンター）KE17 ラジエーター３層改造です。
東京の業者さまから ありがとうございました。
昭和45年式
DENSO製
16400-22012
022100-528
通常2層コアですが、お客様のご要望で３層にコア増します。
見た目はオリジナルですが、冷却能力を上げて３層改造
国産旧車、冷却水漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さま、オーナー様などお気軽にお問い合わせ下さい。
