川崎ホイールローダー KLD40ZⅡ ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまより いつもりあがとうございます。
サイドメンバー（両サイドのブラケット）
取れちゃってまして。。。分解する手間が省けます。
コア部分を新品に交換しまして
圧力掛けて漏れが無いのを確認し塗装して完成
いつもは、レンガの前で撮るんですが、大雨でずぶ濡れでして
某ラジエーター屋的な画になってますが、完成
ホイールローダー、ラジエーター冷却水漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせ下さい。
油圧ユニット 日本車輌製 RPT200 オイルクーラー修理です。
愛知県の業者さまから 遠くからお持ち込みありがとうございました。
オールアルミ製 三共R製 # 232000-3063
他個所から異常圧力でアルゴン溶接部分
割れてる個所を削り、奥まで溶け込むようにします。
一度目は、谷部分を普通に溶接
２度目は、ローリングで幅広の溶接ビードにします。
割れた個所が、溶接されましたので圧力掛けて点検しましたら
何カ所もアルミコアに多い
コアプレート部分とチューブの根付け部分、亀裂での漏れ。。。
分厚いアルミタンク、プレート部分と肉薄のチューブ（水管）をTIG溶接するのは難しく
難易度は高い作業ですが、止めるのは仕事ですので溶接します。
TIG溶接に自信を持ってる人（同業者の方）でも要領が、分らないとボコボコにチューブに穴が開くだけで
治すつもりが、悪化させるだけという状態になりますので
触らない事をお勧めします。ホントです。でもND接着剤はやめて下さい
漏れ個所が無くなったら乾燥させ塗装して
パレット済みで発送致しました。
建設機械などに使用されるオイルクーラー漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせ下さい。
異常圧力での漏れの場合、オイルクーラーの漏れは止めれても
原因を直さないと、再発する場合がありますので
同時に、原因の解明と他の個所の修理の方もよろしくお願い致します。
TCMフォークリフト FVD30 ラジエーター冷却水漏れ修理
地元、愛知県の業者さまから いつもありがとうございます。
左右の真鍮タンク割れ、コア部分からの水漏れ＆詰まりの為
タンク、インレット、アウトレットホースも新品に交換
コア部分は、詰まりによって発生するオーバーヒートを防ぐため
プレートフィン（水管式）に交換
再利用するのは、取り付けのブラケットのみでして
冷却水の流れる部分は、すべて新品交換しました。
フォークリフトラジエーター
冷却水漏れ修理、オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
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