HONDA HRC製 NSR250 ラジエーター新規製作です。
修理に出して頂いた神奈川県のお客様からありがとうございました。
アルミコア厚36mm ラウンド（湾曲）タイプ
ラジエーターキャップの取り付くフィラーネック オーバーフローパイプΦ６ ←ココ重要です。
バイクのラウンドラジエーター
取り付けステー位置の距離の取り方
カウル内に収めるなど、製作難易度高いですが、
製作可能ですので 製作の苦労を忘れた頃に
納期、金額など
お気軽にお問い合わせ下さい。
KOBELCO-YUTANI（コベルコ、ユタニ）YS450 ラジエーター修理です。
富山県の業者さまから ありがとうございました。
かなり古い重機です。材質も鉄フィンの鉄タンク。。。重いです。
お預かり時
東洋ラジエーター製
純正品番# ME39158。。。解読出来ませんが、品番からして
エンジンは、三菱でしょうか？
ロア側の鉄のタンクは、錆びて穴開いてまして。。。
材質を真鍮に変更しコアと下側のタンクを新品に交換します。
5ROW（層）
古い建設機械のラジエーターに多い厚めのコア、
いつも通り 分解後、
組み直しまして
圧力掛けて漏れが無いのを確認し、塗装して完成
梱包し発送致しました。
古いショベルなどの建設機械のラジエーターなどの
冷却水漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなども
お気軽にお問い合わせ下さい。
GMC JIMMY（ジミー）A/Cホース修理です。
車両詳細：不明
地元、業者さまから いつもありがとうございます。
ホース部分、劣化、硬化による
マシメ部分からのガス漏れ
カシメる原理は、同じですが、。。。変った金具でして
普通のカシメ、新しいホースに交換しまして加締め直し
片側の金具は、新品に交換
窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し完成
納品致しました。
輸入車のA/Cホース修理なども
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