SUZUKI GSX-R 750 オイルクーラー修理

SUZUKI  GSX-R 750 オイルクーラー修理です。
新潟県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
SUZUKI  GSX-R 750 OILCOOLER

漏れは無いようですが、アチコチ歪んで潰れてます。
SUZUKI  GSX-R 750 OILCOOLER

SUZUKI  GSX-R 750 OILCOOLER

裏側も
SUZUKI  GSX-R 750 OILCOOLER

これらを新品のようには直りませんが、修復してきます。
もちろん修正後には、窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し
塗装して完成
SUZUKI  GSX-R 750 OILCOOLER

SUZUKI  GSX-R 750 OILCOOLER

梱包し発送致しました。
バイクなどのオイルクーラー、ラジエーターなどの
漏れ修理、修正なども
お気軽にお問い合わせ下さい。


修理 10月 10th 2014

KOMATSU D20 ブルドーザ ラジエーター修理

KOMATSU D20 ブルドーザ ラジエーター修理です。
北海道からありがとうございました。
かなり古いブルドーザーでして
40年位?前の物じゃ無いでしょうか?
変に慣れちゃってますが、40〜60年代の車両ってそう思うと凄いですね。。。
KOMATSU D20 BULLDOZER

以前にも修理された痕が、激しくありまして。。。
KOMATSU D20 BULLDOZER

水の流れるチューブ(水管)部分も何カ所も切ってあります。
注:当然プレート部分も止めてあります。修理業者さん以外が手を出すと収集付かなくなります。稀に居ますが。。。
真鍮製のアッパータンクも割れまくりでして
KOMATSU D20 BULLDOZER

KOMATSU D20 BULLDOZER

あちこち補強が、されてますが、
この割れまくったタンクは、使用しません
ロワータンクも凹んだり、補強されてますので
KOMATSU D20 BULLDOZER

コア、アッパータンク、ロワータンク、イン、アウトパイプと
新品に交換しますが
丁度よい寸法の真鍮タンクがありませんので切り繫ぎです。。。
KOMATSU D20 BULLDOZER RADIATOR

アチコチ割れた古い真鍮タンクを時間掛けて直すより
新品タンクで繋いだ方が、耐久性がありますしタンクを一から造るより納期も早いです。
アッパータンクも繋ぎまして
新品コア、タンク、インアウトホースで組み上げまして
圧力掛けて漏れが無いのを確認し塗装して、完成
KOMATSU D20 BULLDOZER RADIATOR

梱包し発送致しました。
古い建設機械、重機ラジエーター
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、オーバーヒートなどの
トラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせ下さい。


修理 10月 9th 2014

HONDA NC750X フロントサイドパイプ パウダーコート

HONDA NC750X フロントサイドパイプ パウダーコーティングです。
地元、豊橋のお客様から ありがとうございました。
ホンダ純正オプションパーツ 元々は、シルバーでして
HONDA NC750X FRONT SIDE PIPE

取り付けた状態は、こんな感じ
お見積もりの段階で送って頂いた画像です。

HONDA NC750X FRONT SIDE PIPE

旧塗装剥離、サンドブラスト、パウダーコーティング、乾燥炉での焼き付け
MATBLACK(艶消し黒)
HONDA NC750X FRONT SIDE PIPE

繋ぎ合わせるとこんな感じでして
HONDA NC750X FRONT SIDE PIPE

 

MATBLACK

取り付いた画像送って頂けたらBlogで使わせて下さい。。。
パウダーコート施行
納期、金額など
お問い合わせフォームから画像添付して頂いて状態、形状などをお見積もりとなりますが
お気軽にお問い合わせ下さい。