1950 MERCURY ヒーターコア修理です。
某埼玉県 某八潮市の
EL-CLASSICO VTG & ANTIQUES
FIT KUSTOMS M田さんから
いつもありがとうございます。
この形状、もちろん当時物のオリジナルでして
フィンとチューブ（水路）が、一体型の
GM系ハリソンヒーターよりもハニカムに近い形状です。
白くなってる個所が漏れ痕です。
あきらかに経年劣化ですが、RYUくんが、何かで刺した様なのでそうしときます。
「そのうちエアコン付けますからサイズとかテキトーでいいです」と、いつもの感じで言われまして
軽く受けたものの
実は、ホース位置など合わせるのに
普通にコア交換した方が、簡単でして。。。
色々と説明するのもアレなんで、あきらめて無地タンクから製作します。
若干サイズが、小さいですが、コルゲートコアなので能力は上がりますし
プレスタンクで耐久性もありますので問題は無いはずです。
イン、アウトパイプなどの位置は、同じにしてありますので
同封した隙間止めのスポンジでなんとかしてくださいと伝えましたが
使用してないようのが、さすがです。
いろいろとおぼえていたら、来月の浜松で見せてもらおうと思います。
マーキュリーに限らず
古いアメ車のヒーターコア、ラジエーターなど 漏田さんの呪いで 水漏れ等でお困りの業者さま
オーナー様など お気軽にお問い合わせ下さい。
y1961 Ford Galaxie（ギャラクシー） ラジエーター修理です。
地元、豊川の業者A様から 前回のA/Cホースに続き ありがとうございます。
60年代のアメ車ラジエターにしては珍しいサイドタンク、クロスフロータイプ 3ROW
ブラケット外れてます。
負担の掛かる四隅の一部、チューブの根付け部分に修理痕などもありまして
微妙すぎて分かり辛いですが、白くなってる個所は、漏れ痕です。。。
いつも通り、分解し
新品コアで組み上げ、圧力掛けて漏れが無いのを確認し
塗装して完成
納品致しました。
社外品が、無い様なナイナー？車種、オリジナル形状に拘ってるお客様
オールアルミラジエーターより真鍮、銅コア製のラジエーターに興奮する人
冷却水漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま、オーナー様などなど
お気軽にお問い合わせ下さい。
y1988 DODGE RAM （ラム） A/Cホース改造です。
埼玉県の業者さまから E◯◯ K木様 いつもありがとうございます。
某FITBlogによく登場してましたが、全く気付いていませんでして失礼致しました。
本当に世の中狭くて悪い事はしませんが、悪い事できませんね
お預かり時
エアコンガスを入れるサービスバルブが、溶接で埋められてまして。。。
新たに増設するんですが、旧タイプ R12用の鉄配管ですので、部材がありません。。。
異種金属ロウ付けってのもありますが、全く信用してませんので使用しません
ホースに割り込ますタイプのアルミR134用のタイプが、ありますのでR12用に改造します。
おまけにホース内径も種類が多くて悩まされましたが、なんとか部材を揃えまして
ガス溶接で繋げます。
元々の鉄パイプ側もホース内径が違いますので、ロウ付けで繋げまして
大した事無い作業のようですが、意外にやること多いです。。。
加締めようと思いましたら、加締機にバルブが、干渉しまして。。。若干の延長、似た様な作業をもう一度。。。
加締めたら
窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し
発送致しました。
輸入車の
エアコン、クーラーホース改造など、サイズなどの種類が、多く地味ですが考える事多い作業ですが
なんとかなる事多いですので、お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
