北越工業 コンプレッサー エアーマン PDS175-SC アフタークーラー修理です。
地元、愛知県の業者さまから いつもありがとうございます。
お預かり時
コンプレッサーの振動なのか斫りが、原因か分かりませんが、
イン、アウト部分が、裂けてまして
画像では、写っていませんが、一周剥がれてます
狭すぎてTIGのトーチ、ガスの火も当然入りません
このアフタークーラー
以前にすでに廃業された同業者に頼んだら断られた物らしく
余計に修理したくなりまして
無事、修理完了 もちろん接着剤とかボンドとか使わずにTIG溶接で一周溶接し止めました。
あえて詳細は、書きませんし画像、載せませんが、
もちろん窒素で圧力試験済み
エアーマンPDS175-SC アフタークーラー同じ様な症状で漏れるの多いようです。
新品は、10万くらいするようですので修理で済めば経済的です。
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせ下さい。
漏れてる箇所にもよりますが、症状が軽い時なら修理代も安く済むと思います。
SUPRA JZA80 （スープラ）インタークーラー修理
某同業者さまから ありがとうございました。
詳細は、分かりませんが、ハイパフォーマンス ターボのようでして
大型のインタークーラー
ですが、事故でばっくり割れてまして
コアの厚みは、約103mm
元々のメーカーは、HKS製
改造された二股パイプも ぽっきり折れてますので
コア部分交換、パイプ溶接修理です。
溶接面で折れた箇所を合わせましてマーキング
ひと施行しましてTIG溶接
一カ所だけ溶接ビードの盛り上がりが、違いますので何処を溶接したか分かると思います。
アルミTIG溶接、母材が溶け落ちますが、ビビると奥まで溶けませんのでその辺りが、難しいです。
潰れたコアとタンクを切り離しまして
サイドタンクより若干薄いですが、
インナーフィン内蔵の新品100㎜インタークーラーコアで組み上げまして
圧力試験して漏れが無いのを確認し完成
梱包し発送致しました。
インタークーラー、コア部分新品コア交換
新品Ass’yが、安く売られている場合などは、とても工賃が合いませんが
希少な車輌、特殊な形状、新品が、高額などでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
クボタ（KUBOTA) トラクター ラジエター修理です。
埼玉県の業者さま いつもありがとうございます。
少し珍しい形状してますのでトラクターラジエーターもたまには、Blogで
イン、アウトパイプ径が、ラジエーターサイズの割に太いです。
漏れ箇所、補修した箇所がありまして
この手の腐食は、コア部分新品交換で対応します。
機械が古い、金銭的な問題など色々な理由で
漏れている冷却水の流れるチューブ（水路）数本止めるなどの修理も昔はよく行いましたが
あとあと他の場所から再発、圧力掛けると違う場所から漏れたりなどと
コアの状態にもよりますが、腐ったラジエーター瞬間的に水漏れが止まっても後日、漏れたなどの場合
金額的にも結果、高くついたりしますので、お客様の為にもお勧めしていません
コア部分、新品に交換します。
いきなりですが、完成
この時期、修理の多い
トラクターラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れなどで
お困りの業者さま、農家さま
各メーカー トラクターラジエーター 恐ろしく種類が多いので現品お預かりでの修理対応が多いですが
お気軽にお問い合わせ下さい
