日産 SUNNY B310(サニー)ラジエーター冷却水漏れ修理です。
奈良県の業者さまから ありがとうございました。
お預かり時
電動ファン化されてるんでしょうか?
アッパータンクにセンサーナットが、改造で埋め込まれてました。
3層改造のお話にもなりましたが、純正同様2層でコア交換
国産旧車ラジエーター
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さまなどお気軽にお問い合わせ下さい
日産 SUNNY B310(サニー)ラジエーター冷却水漏れ修理です。
奈良県の業者さまから ありがとうございました。
お預かり時
電動ファン化されてるんでしょうか?
アッパータンクにセンサーナットが、改造で埋め込まれてました。
3層改造のお話にもなりましたが、純正同様2層でコア交換
国産旧車ラジエーター
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等で
お困りの業者さまなどお気軽にお問い合わせ下さい
Ferrari F599(フェラーリ599)ラジエーター冷却水漏れ修理です。
神奈川県の某有名業者、担当者さまから ありがとうございます。
到着時、全日本ラジエーター工業会、お得意のDENSOボンドで補修してまして
弊社も所属してますし、持ってはいますが、漏れていない凹んだ箇所に盛る程度の使用です。
ボンドでも漏れは、一時的には、止まるでしょうが、所詮は、接着剤ですので再発してます。
さすがは、フェラーリとでも言うべきでしょうか?
イヤらしい造りが多いです。
今回もトーチ入るんでしょうか?的な狭さです。。。
表裏、5mmボルト用のナットが、計17個も取り付いてまして採寸が大変です。
何度も採寸後、分解。旧塗装剥離
純正1層43mmですが、2層48mmにコア増しします。
比べてみると5mmでも結構、違います。
コアの厚みが変わるのでサイドメンバー(ブラケット)も新品に
フェラーリや、ランボルギーニなどのスーパーカー系 ラジエーター
エンジンを冷却すること自体は同じですが、大抵形状などに一癖ありまして
やれるもんならやってみろ的な構造してます、
製作、コア替えですら難しい業者は、多いと思いますが無事、完成
イン、アウトパイプが、長いので梱包も大変でしたが
スーパーカー系
オールアルミラジエーター コア交換、コア増しなど
冷却水(LLC、クーラント)漏れなどのでお困りの業者さま等
同業者さまからの外注なども承っていますので
お気軽にお問い合わせ下さい。
JEEP GRAND CHERKEE(グランド チェロキー)ラジエーター販売です。
型式:WJ47 Eg:661 4.7L 右ハンドル用
純正品番#52079425
コア寸法 595×550(574)×27 類似品がありますので寸法、重要です。
または、17桁のVIN(シリアル)車輌情報で適合確認致します。
ジープ グランドチェロキーラジエーター
画像左側、インレットタンク割れでの冷却水(LLC、クーラント)漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま、オーナー様など
17桁のVIN、車輌情報が必要となりますが、
お気軽にお問い合わせ下さい。