TOYOTA デリボーイ(Deliboy) ガソリンKXC10 ラジエーター 冷却水（LLC,クーラント）漏れ修理です。
地元、ディーラー様から いつもありがとうございます。
純正品番#16400-13540 代替品番 #16400-13550
ディーゼル CXC10の違う形状のデリボーイ ラジエーター修理は、
コチラ https://www.sankyo-rad.com/?p=261
TOYOTA
#1355
DENSO#422170-4850
冷却水（LLC、クーラント）が漏れてる箇所は、アッパータンク、コアの繋ぎ目
爆ぜてます。
アッパータンクの脱着でも修理は可能ですが、車両も古いですから
コア新品交換
いつも通り組み上げ、圧力試験、塗装
完成、納品致しました。
デリボーイ 独特の形状からか 長く乗られる方多いです。
ラジエーター冷却水漏れ、オーバーヒートなどのトラブルでお困りの方など
お気軽にお問い合わせください。
インテークマニホールド パイプ修理＆洗浄です。
地元、業者さまから いつもありがとうございます。
かなり古い車両のインテークです。車両の名前聞いたんですが、。。。
泥、オイル、汚れが激しいです。。。
問題は、それではなく
鉄のパイプ 完全に穴開いてます。。。
もうひとつも、
結構な錆具合。。。
外してみた中も結構塞がってましたので高圧洗浄器で
パイプ 今後、錆びないように真鍮のΦ8で交換
インテーク本体も洗浄し
きれいになりました。
インテークに刺さるパイプが、鉄で朽ち果てて、冷却水（LLC、クーラント）漏れなどで
お困りの方など、お気軽にお問い合わせください。
NISSAN R32 スカイライン（SKYLINE） A/Cコンデンサー修理です。
地元、業者さまから いつもありがとうございます。
ガス、オイルが漏れてる箇所は、日産車に多い
ハーフユニオン部分の割れ。。。目で見ても全く解りませんが、
何度もＯリングを変えても 圧力試験を行うと漏れます。
今回は、ご予算の都合と偶然、中古品がありまして
ハーフユニオン部分だけ交換 窒素で圧力試験後 塗装
完成画像は、撮り忘れましたが、納品致しました。
新品のＯリングに交換してもガスが抜けてしまう物は、
周辺がオイルでベタベタなどハーフユニオン部分割れてる可能性が高いです。
ガスも勿体無いですし
A/C コンデンサー ガス、オイル漏れ
お困りの業者さま、オーナー様などお気軽にお問い合わせください。
