SANKYO-RADIATOR Blog

日産　ブルーバード　U11　ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
S59年式　Eg:CA18E　ターボ
地元、愛知県ですが距離がある為　発送していただきました。ありがとうございました。

アッパータンク、ロアタンク両方に水温センサー

アッパー側

インレットホースは、

エンジン違いますが、HZ31も似た感じです。コアのサイズ同じです。
コアを新品に交換とサイドメンバー（ブラケット）も旧塗装剥離

部分的には、結構な錆具合。。。

サンドブラストで綺麗に錆を落とし、事前に防錆塗装＆GUN-KOTE（ガンコート）

タンク、コアなど組み上げ、圧力試験後　GUN-KOTE（ガンコート）施工

2401　SATIN　BLACK　(サテン　ブラック　半艶～7分艶）

反対側からも

梱包し発送致しました。
ブルーバード、マキシマなど他国産車、部品供給が、無くなった車両などの
ラジエーター、A/Cコンデンサーなどの冷却水（LLC、クーラント、A/C）ガス漏れなどのトラブルなどでお困りの業者様、オーナー様
お気軽にお問い合せ下さい。

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KAWASAKI　GPZ900R　ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
新潟県から送って頂きました。　ありがとうございました。

純正品では無く　ACTIVE製　ビッグラジエーター　ラウンドタイプ　GPZ900用
新品販売も可能ですが、今回は、修理です。
漏れてる箇所は、バイクのラジエターでは、毎度の箇所。

取り付けステーの周辺
確認の為に水没圧力試験、タイヤのパンク修理と同じ原理です。

ガス溶接でアルミチューブ（水路）を溶接修理
薄い放熱フィンが若干溶けますが、漏れ止め修理可能です。
バイクのラジエーター冷却水漏れでお困りの業者さま、オーナー様
お気軽にお問い合せください

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TOYOTA　CELICA（トヨタ　セリカ）TA22
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
地元、愛知県のお客様からです。　ありがとうございました。

フィラーネックが、見えないので反対側からも

冷却水（LLC、クーラント）漏れを起こしてるのは
チューブの根付け部分

と　アッパータンク

アッパータンク、コア部分を新品交換　その他

当時のDENSO製によくある　鉄製のインレット、アウトレットホースも
真鍮製に交換　組み上げて圧力試験　ドレンコックも新品に

塗装して　新品のキャップを取り付けて　完成

今回、艶消し黒で塗装

セリカ　ラジエーター有名国産旧車ですので比較的多い修理です。
ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどの
トラブルでお困りの業者様、オーナー様などお気軽にお問い合せ下さい

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