SANKYO-RADIATOR Blog

TOYOTA　1976（S.51）セリカ後期型　RA28
ヒーターコア水漏れ修理です。
地元、愛知県から送って頂きました。宣伝までしていただき　ありがとうございました。

お客さんから頂きました画像です。

メールで説明も致しましたが、
通常の冷却系に掛かる圧力では考えられない膨らみです。
タンク、IN、OUTパイプは、問題ありませんでしたので
コア新品交換、圧力試験してスポンジなども付けて梱包

週末にイベントが控えてるというお話で
到着日、当日発送致しました。
国産旧車などの古くなった車両などでも
短納期で修理、コア新品、タンク交換など可能です。

いつも色気の無い画像ばかりですが、
今回、車輌の画像を送って頂きました。　ありがとうございました。

今の全く魅力を感じない車には無いデザインで素敵です。

国産車もマスタング、カマロ、チャージャーみたいにデザイン復刻した方が
売れるんじゃないでしょうか？特に昭和のおじさんたちに、自分含め

国産旧車、アメ車、欧州車～トラクターなどなど
ラジエーター、コンデンサー、ヒーターコア、オイルクーラーなどの熱交換器全般の
漏れ修理、製作、改造など
お気軽にお問い合せ下さい。

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ランボルギーニ（Lamborghini）　ムルシエラゴ　ラジエーター修理です。
なんどもBlogに登場してますが。。。
山梨県から送って頂きました。ありがとうございました。
車輌型式：不明。。。LP640？670？
事故のようで片側1台だけ　歪んでいます。

縦から見ると

両サイドタンクは、多少の歪みはありましたが、修正可能です。
サイドアルミタンクは、使用しコア部分を取り替えます。

ラジエーター　純正品番「410121252B」
分解後、サンドブラスト、新品アルミコアと純正タンクを溶接

ラジエーター製造メーカーは、

T.RAD ITALIA（ティラド＝東洋）さまでして
たしか以前のムルシ　ラジエーターロゴは、「TESIO　RADIATOR」って。。。
以前の画像

ここ以外、形状、取り付けなどは、同じです。
TIG溶接で仮付けし

本溶接

UP

ビードを画像で見ると。。。パルス入れた方が、美しいんでしょうか
ホース口部分なども溶接し圧力試験後、乾燥
GUN-KOTE（ガンコート）2401F　FLAT　BLACK（艶消し黒）施工

完成、発送致しました。

ランボルギーニ
それなりに車種も多くラジエーター形状が違いますが、すべてカッコイイです
ムルシエラゴ、ガヤルド、カウンタック、ミウラ、ディアブロ、アヴェンタドールなどなど
事故での歪み、経年劣化などラジエター冷却水（LLC,クーラント）漏れでお困りの方は、
お気軽にお問い合せ下さい。

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TOYOTA（トヨタ）パブリカ（Publica）ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
地元、業者様から　いつもありがとうございます。
KP30系　たぶんトラック　乗用車は、オーバーフローの向きが違う筈。。。

当時のラジエーターによくある　鉄製インレットホース

鉄なので当然、年数経てば錆びます。。。真鍮製は、割れますが。。。
コア部分、負担の掛かる外側のフィンが剥がれてます。

アッパータンクも劣化してましたので
コア、アッパータンク、インレットホース、フィラーネックなど新品交換

車輌は古いですが、新品部品があります。
いつも通り組み上げ、圧力試験、塗装して完成

地元ですが、距離がある為　発送致しました。

パブリカ　ピックアップトラック　サニトラの対抗車のせいか？似てます。
拾い物画像ですが、地元電機屋さんが愛用しています。

もっと前の型のパブリカは、

続いて。。。57　C1　コルベット

さらに56　サンダーバード

飛んで2000年サンダーバード

。。。意味はありません。

国産旧車、輸入車ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブルでお困りの方など
ラジエーター修理　お気軽にお問い合せください。

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