第2土曜もお仕事です。 終わりが多少早いですが。。。
Fiat PANDA(フィアット パンダ) A/C (エアコン)コンデンサー コア新品交換です。
お隣の県の鈑金屋さんから送って頂きました。 ありがとうございました。
鈑金屋さんからですので当然事故で曲がってます。。。
コア部分も
この程度でしたら修正も可能ですが、保険でコア新品交換です。
以前にもフィアット パンダ コンデンサーコア交換しましたが、
年式なのか?ブラケット形状、コアの寸法違いなど何気に種類があります。。。
ブラケットは、再利用し、コア部分を新品に交換します。
サイズ、仕切りなどを採寸製作した新品のPFC(パラレルフローコンデンサー)
イン、アウトパイプGAS溶接 ブラケット取り付け
窒素で20㎏/㎠で圧力試験後 塗装
発送致しました。
部品生産中止、供給が難しいA/Cコンデンサー、新規製作など
納期は、長くても一週間程度です。
フィアット パンダに限らず
A/Cコンデンサー ガス漏れ、腐食の場合はコア交換をお勧めしていますが
事故などの軽度の損傷での漏れの場合 修理も可能です。
もちろん旧車、カスタム車両などのコンデンサー新規製作も承っています。
お困りの業者様、オーナー様 お気軽にお問い合せ下さい。
ボルボ(VOLVO)ラジエーターAss’y販売です。
栃木県の業者様からご注文いただきました。 ありがとうございました。
V70、V70R、純正品番#36000085
型式#SB5234W、#SB5234AW、#SB5244Wなど
Eg:B5234、B5244
製造メーカーは、Nissens(ニッセン)製、Made In Denmark
かなり前から取り扱ってますが、信頼できる製品です。
ココ数年
某オークションなどで数多くの
メーカー不明の激安の社外品ラジエターが売られてますが。。。
ある意味、都合のいい表現です、社外品
お客様から、取り付けて数ヶ月でアルミコアから漏れた。
しかも3回連続。。。同じ品質の代品ですので。。。
コア、樹脂タンクを繋ぐOリングの劣化で漏れ出したなどの話をよく聞きます。
酷いものは、ロアホース径が違うなど。。。
アメ車などの社外品ラジエーターも品質にランクがありまして(特にオールアルミ)
適正な値段の順なんですが。。。
ありえなく安いのは、冷えないとか耐久性が無く、すぐ漏れる、取り付かないなど
そもそも安い製品には当然、訳がありますので
ラジエーター社外品の選択には、くれぐれもご注意下さい。
愛知県からの出品が多いせいか?よく同業者に聞かれますが
弊社は、某オークションには、参戦していませんので
お客さんにも勘違いされてホント迷惑してますので ほどほどにしてください。
若干オーバーヒートしました。(笑)
弊社では、
耐久性など信頼できる製品しか取り扱っていません。
Ass’yラジエーター販売、メーカー保証+自社での保証もしています。
ボルボラジエーター、V70、S70,850ターボ、V90、940ターボ、S70、etc. 種類が多いですが
型式、17桁の車台番号で適合、在庫、納期などお調べいたします。
もちろん他輸入車も
お気軽にお問い合せください。
週末の某関西会議にも参加したかったですが、今回は、不参加です。翌週にもありますので。。。
トヨタ デリボーイ(Deliboy)ラジエーター冷却水(LLC、クーラント)漏れ修理です。
島根県の業者様から送って頂きました。ありがとうございました。
型式#CXC10 純正品番 #16400-64671など
すでにラジエーター生産中止。
製造メーカーは,
TOYO RADIATOR(現=T.RAD)様
右タンク
左タンクともに割れてまして
相変わらず特殊な取り付け(ブラケット)。。。
コア、左右タンクともに新品に交換し
発送致しました。
トヨタ デリボーイ ラジエーター、ディーゼル用、ガソリン用#KXC10と種類があります。
KXC10 の作業は、コチラ
https://www.sankyo-rad.com/?p=5127
生産中止でも修理(再生)可能ですので冷却水(LLC、クーラント)漏れ
などのトラブルでお困りの方、業者さまなど、お気軽にお問い合せください。
コア新品交換済み、リビルト品在庫もあります。