ジャガー(JAGUAR)ラジエーター冷却水(LLC,クーラント)漏れ修理です。
年式、型式、不明ですが、かなり古い車両です。MK2??
地元、愛知県の修理業者さまから、いつもありがとうございます。
以前にコア交換されてるようで 厚いコアが付いてました。
漏れてる箇所は、右側上
銅コアですが、オールアルミラジエーター同様に負担の掛かる四隅の根付けから
左側
裏側も。。。
お客様の予算の都合で今回修理で
オールアルミラジエーターの冷却水漏れと、見た目似てますが
修理の難易度が全然違います。
コアを以前に交換してある場合
銅コアの冷却水漏れの修理は半田付け直しでほぼ修理可能です。
年式の古い純正コア、腐食などの冷却水漏れの場合は、コア交換が必要です。
修理後の画像。。。撮り忘れましたが、無事納品
古いジャガー フロントグリルの形状が小さい為か、走行風などが取り込めず冷却が悪いようです。。。
冷却水(LLC、クーーラント)漏れ修理、コア増改造、熱交換器全般のトラブルなど
お気軽にお問い合せ下さい。
BLAZER(ブレイザー)ラジエーター&コンデンサーAss’y販売です。
CHEVROLET TRAILBLAZER L6-256ci 4.2L F/I
静岡県からご注文いただきました。 ありがとうございました。
2000以降のGM車のSUVって雰囲気の形状です。
自分的には、高年式車両ですが、もうそれほど高年式でもありません。。。
事故車なのか?A/Cコンデンサーも同時にご注文いただきまして
こちらは、アメリカ本国からエアー便で4日で到着、今回結構早かったです。
通常は、LAなど西側に在庫があれば納期1週間前後です。
デトロイトなど東側だと10日~2週間ほどです。
アメ車(GM、フォード系、クライスラー系)ラジエーター、コンンデンサー、他部品など
17桁のVIN(シリアル)をお伝えいただければ 適合、在庫、お調べいたします。
お気軽にお問い合せください。
HONDA CB400F クランクケース(CRANKCASE)
ガンコート(KG GUN-KOTE)です。 前にも全く同じの施工してますが、
地元、愛知県のバイク屋さんから、いつもありがとうございます。
お客様自身で旧塗装剥離、ブラスト(アルミナ)で下処理してきて頂きました。
元々シルバーに塗装されてるのはクランクケース アッパーだけで
上半分をKG GUN-KOTE(2408)SILVERで施工します。
ガンコートは、塗膜が非常に薄くアルミナで処理すると番手にもよりますが
粗い感じがそのまま出ますのでガラズビースでもブラスト
もう少しなめらか?な状態に
画像で伝わるか分かりませんが、もう少し艶が出ます。
その後、再度洗浄、乾燥、220℃にも耐える高級耐熱マスキングをし
ようやくガンコート塗装。。。
乾燥炉で170℃で一時間以上の焼付け、冷めたところでマスキングを剥がし
完成
ギラギラせず細かなアルミ地の様なシルバーです。
ガソリン、オイル、剥離剤にも耐える高耐久性のKG ガンコート
非常に塗膜が薄くパウダーコートの様なボテボテ感はありません
画像、文章で表現するのが難しいですが
車台番号 アルミの削れた傷、腐食跡なども。。。 ばっちり。。。
純正に近い自然な仕上がり具合となります。
KG GUN-KOTE(ガンコート)施工
バイク、自動車部品など 放熱効果もありますので
最近では、NIC社 CERAKOTE(セラコート)をお勧めする事も増えています。
ラジエーター、オイルクーラー、インタークーラーなどの熱交換器はもちろん
ブレーキキャリパー、ディスクローター、シリンバー、シリンダーヘッド、ヘッドカバーなどなど
ご希望のお客様は、お問い合わせフォームから画像を送って頂ければ
お見積り致します。
お気軽にお問い合せください。