三菱FUSO グレートFU510 ヒーターコア水漏れ修理です。
地元のお客様から ありがとうございました。
グレート、ミツビシの大型トラックのヒーターコアからの水漏れ
純正品番#ＭＣ961546
実際は、
LLC、クーラントなんで同じ冷却水なんですが、ヒーターだけに微妙な表現です。。。
純正ヒーターコアは、アルミ製ですが、
電蝕なども多く対策型で銅コア、真鍮（黄銅）タンク製の新品で対応します。
バラバラの状態を取り忘れましたが。。。
ラジエーターと構造は同じです。
インアウト同一方向の物は、インアウトの間に仕切りが入っています。
新品の肉厚のある耐久性の高い真鍮パイプ
ミツビシ グレート FU510に限らず
肌寒い 秋の夜長にヒーターコアからの水漏れ、電触などでお困りの業者さま、オーナー様など、
お気軽にご相談、お問い合わせください。
HOND-Z（ゼット） ラジエーター銅２層製作+ GUN-KOTE（ガンコート）です。
佐賀からご注文頂きました。ありがとうございました。
アッパータンク、ロアタンク、カシメ、Ｏリング、全て新品部品
コアは、独立した２層式 純正アルミコアは、1層式
アッパータンク、HONDA純正
あらかじめFLAT BLACK（艶消し黒）GUN-KOTE（ガンコート）したコア
タンク、カシメ一工夫して組み上げ圧力試験、
加締め金具は、今回 無塗装で
完成
発送致しました。
ラジエーターコア増し、改造などご希望の業者さま、オーナー様など
お気軽にご相談、お問い合わせください。
CADILLAC（キャデラック）AK54 ラジエター冷却水漏れ修理です。
鳥取県の業者様からご発送。ありがとうございました。
いつものインレットタンク割れ 画像：右側 樹脂タンク
インレットホース口、玉砕
３桁の品番は、｢925｣ コンデンサー、グリル側に印字
新品インレットタンクが、在庫がありますので
交換
コア内部は、
こんな感じ まぁ綺麗な方です。
中も外も洗浄して新品タンクに組み上げて圧力試験
強制乾燥後、塗装して
完成
代引き発送致しました。
キャデラック#AK54だけでなく
ラジエーター#AK64、#AK34、#AK44 類似品も多く種類も多いですが
GM系 かなりの種類の新品インレットタンク在庫あります。
中には、生産中止品なども在庫しています。
現品お預かりタンク交換よりは、高額ですが、
新品Ass’yラジエーターなどのご用意も可能です。
車検証などにある17桁のVINCODE（シリアルナンバー）や
ラジエーター本体にある純正品番、３桁の品番をお伝え頂ければ
在庫などお調べいたします。
GM系ラジエーター 冷却水（LLC,クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル、
純正が高くてお困りの業者さま、オーナー様など、
お気軽にご相談、お問い合わせ下さい。
