Chevrolet 95 CHEVYVAN(シェビーバン)ラジエーター修理、販売

Chevrolet CHEVYVAN(シェビーバン)ラジエーター修理です。
1995 V8.350ci 5.7L
広島から送っていただきました。ありがとうございました。
95 CHEVYVAN RADIATOR
いつも通り インレットタンク(画像:左)
割れてる箇所は、インレットホース裏側
CHEVYVAN RADIATOR
インレットタンクの3桁の品番は「226」
CHEVYVAN RADIATOR

CHEVYVAN RADIATOR
ドレンコックのホースの向き違いの物で対応 横向きと下向き
タンクを外したコア内部は、
CHEVY VAN RADIATOR
そこそこの詰り具合ですが この程度なら掃除で綺麗になります。
対応する新品樹脂タンクの品番は、「229」 たぶん新品番
CHEVYVAN RADIATOR
全体画像は、コチラ
CHEVYVAN RADIATOR
もちろん互換性ありです。
インレットタンク新品交換し圧力試験したらアルミコア本体から漏れが。。。
GMのコアでは、かなり珍しいです。。。
お客様に報告し新品Ass’y(アッセンブリー)交換で対応

通常 本国注文後4日~6日 LAに在庫が無くデトロイトなど東側に在庫がある場合
アメリカ本国での輸送が発生する為 1週間~10日前後
エアー(航空便)で到着します。
CHEVYVAN RADIATOR
運ばれる距離が長い為 破損などが無いか中身をチェック
最近は、AC Delco純正ラジエーターAss’yを頼んでも中身は、Vision(ビステオン)製が多いです。
稀にDelphi(デルファイ)製もあります。AC Delco、HARRISON 何処へ。。。

太い方の内蔵オイルクーラーとの設置面に付くOリング 画像:左タンク
劣化、硬化してオイルクーラーイン、アウトによく取り残されてます。
なので
CHEVYVAN RADIATOR
新品Oリングを2個サービス
サーモスタット、ガスケット ラジエーターキャップも用意出来ます。
CHEVYVAN RADIATOR

CHEVYVAN RADIATOR

ついでに宣伝 GM  (AC Delco)純正 ラジエーターキャップなど
常時在庫であります。
CHEVYVAN RADIATOR CAP

GMの車両に 80年代前半から多く使われるようになった(90年代でも真鍮物もあります)
樹脂(プラスチック)タンク、アルミコアのラジエーター
今回は、珍しくコアから漏れがありましたが、
99%インレットタンク割れからの冷却水(LLC、クーラント)漏れです。
かなりの種類のインレットタンクを在庫してますので在庫あるものでしたら
現品ラジエーター到着日 当日~翌日発送可能です。
問い合わせの際は、
車検証などに記載される17桁のVIN CODE(シリアルナンバー)
可能でしたらイン側(割れてる)タンクにある3桁の番号をお伝え頂ければ
在庫確認いたします。
GM車ラジエーター 冷却水漏れでお困りの業者さま、オーナー様など、
お気軽にご相談、お問い合わせください。


修理 8月 1st 2011

ジャコブセン(JACOBSEN)芝刈り機ラジエーター修理

アメリカの芝刈り機 (GLASS CUTTER)
JACOBSEN(ジャコブセン)のラジエター 修理です。
地元、愛知県の業者さまから いつもありがとうございます。
JACOBSEN GLASS CUTTER RADIATOR
正面からだとわかりませんが。。。
横から見ると。。。
JACOBSEN GLASS CUTTER RADIATOR
エンジン側の圧力や凍らせると似た症状になります。
タンクが膨らんで歪んでます。
JACOBSEN GLASS CUTTER RADIATOR
膨らみすぎて キャップフィラーネック 部分も。。。
JACOBSEN GLASS CUTTER RADIATOR
亀裂。。。
ロアタンク、アウトレットホースも脱着時になったんでしょうが
JACOBSEN GLASS CUTTER RADIATOR

楕円形。。。チューブピッチも恐ろしく粗く 日本では、ありえません
ドレンコックもアメ車に多い
JACOBSEN GLASS CUTTER RADIATOR
このタイプ、悪くなると クルクル回ります。。。

コルゲートコアなどで細かくしすぎで芝刈り機でフィンの目詰まりを起こしても問題ですが
日本製のプレートフィン フィンピッチ4mmの適度な粗目でコア新品交換で対応
途中画像はありませんが、
JACOBSEN GLASS CUTTER RADIATOR
完成

エンジン芝刈り機、アメリカ製JACOBSEN(ジャコブセン)JOHN DEERE(ジョンディア)
や日本製BARONESS(バロネス)などありますが、ラジエーターの基本構造は同じです。

刈った芝生などでコアの目詰まりによるオーバーヒート、多いです。
冷却水(LLC、クーラント)漏れなどによるトラブルで
お困りの業者さま、お気軽にご相談、お問い合わせください。


修理 7月 30th 2011

三菱ジープ(JEEP)J58 ラジエーター3層コア増し

ミツビシ ジープ J58 ラジエターです。
埼玉県からご発送。ありがとうございました。
純正 銅コア2層です。
MITSUBISHI JEEP J58 RADIATOR
オーナー様は、Egを#4G52から#G54Bに載せ換えてあるそうです。
一度コア交換してありましたが、フィン剥がれ。。。
エンジン載せ換えせいか?コア内部詰りか?水漏れか?
圧力試験しても 漏れ無し。。。
キャップ部分から覗いても つまりは、無さそうな雰囲気
まずは、分解
MITSUBISHI JEEP J58 RADIATOR
それなりに汚れてはいますが、極端に水温が上がるとは思えません
他にも原因があるのか?このままコアを新品に交換しても改善するとも思えないので
お客様と相談後 3層(列)改造することに
ジープ ラジエーター純正ロアタンクの幅が狭い為
3層の入る幅の広いロアタンク新品交換、当然アウトレットホースなども
いつも通り組み上げて 圧力試験して完成
MITSUBISHI JEEP J58 RADIATOR
最近の特注品は、艶消し黒(フラットブラック)が、何故だか多いです。。。
ロアタンク画像は、あえて写しません
ロアタンクの幅が広くなった為 取り付けの際 多少の細工が必要だと思いますが
それほど大変な作業ではないと思いますので よろしくお願いします。

ミツビシ ジープ ラジエーター
オーバーヒート、冷却水(LLC、クーラント)漏れ
クロカン(クロスカントリー)などの低速、高回転時に水温上がってお困りの業者さま、
オーナー様などお気軽にご相談、お問い合わせください。


修理 7月 29th 2011