SANKYO-RADIATOR Blog

MITSUBISHI（三菱）デリカ　スペースギア（DELICA SPACE GEAR）
ラジエター冷却水（LLC、クーラント）漏れ修理です。
古くなってきましたが、まだまだ修理多いです。。。

型式：PF6W　Eg：6G72　ガソリン　A/T　94～
純正品番　#MR126104、#MR597187
アッパータンクのΦ9パイプが、折れてます。

Φ35　のホース口もかなりの劣化

製造メーカーは、カルソニック（カルソカンセイ）

コア厚16mmのコア内部は、

全然　汚れてませんのでした。　アッパータンク新品交換
いつも通り　圧力試験して
完成

同じガソリン　スペース　ギアでも
型式：#PA4W、#PD4W、#PA4W　Eg：#4G64

純正品番　#MR127283、#MR597189は、似てますが
ロアホース（アウトレットホース）が、右側です。

ディーゼル　型式：PA5W、PE8W、PD8W　Eg：4D56、4M40
A/T、M/Tは、アルミコアの厚みが25mmですが

アッパータンクは、全て同じですので
同じ様に、経年劣化でΦ9が折れたり　タンクが割れて水漏れを起こします。

デリカ、スペース　ギア　ラジエーター
ガソリン2種類、ディーゼル（A/T、M/T）2種類
計4種類
アッパータンク新品交換済み
リビルト品が在庫ありますので　冷却水（LLC）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル
純正品Ass’yが、高額などで
お困りの業者さま、オーナー様など、
お気軽にご相談ください。

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94～96キャデラック　ブロアム、カプリス＆インパラ　LT1ラジエーター冷却水（LLC）漏れ修理です。
vol.7　LOWRIDAZの記事に便乗させていただきます
冷却系　これからの時期大事です。

両サイド樹脂タンクにオイルクーラーを内蔵
タンクが割れて冷却水（LLC、クーラント）漏れを起こすのは、
画像左　インンレットタンク

このインレットタンク　アメリカ本国生産終了品ですが、無理言って数集めてもらいました。
タンクに書いてある３桁の品番は｢353｣

アフターマーケットパーツ（社外新品Ass’ｙ）、純正新品も販売可能ですが、
さらにリーズナブルに水漏れ修理したいお客さまは、お気軽にご相談ください。

よく｢コアや反対側のタンクは、交換しなくて大丈夫か？｣と言われますが、
このラジエーターに関してというか全般的にまず大丈夫です。
樹脂タンクのタイプは、ロア側（アウトレット）、コアからの水漏れは、
かなりの艇確率です。

樹脂タンクではない、
真鍮タンク、銅コア製の昔からあるタイプのラジエーターも
現品ラジエーター送っていただければ、コア増し、修理、コア交換　もちろん可能です。
1920、30年台～2000年台の高年式まで
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま、
オーナー様など、お気軽にご相談ください

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トヨタフォークリフト（TOYOTA　FORKLIFT）
7FG15ラジエター冷却水（LLC）修理とういか　冷却水漏れなんですが、
在庫のリビルト品と交換です。
先に発送することなども可能です。
フォークリフトなどは、特に仕事で使われていますので
修理などで止める事が、出来無い場合が多いです。

同形状 型式#7FGL18 #7FGL15 #6FG15 #8FG15
純正品番もブラケット違いなども含めると
#16410-23340-71
#16410-23320-71
#16410-16600-71
#16410-26700-71
#16400-13601-71
#16410-23321-71　。。。多すぎです。

Eg：#5K#4Yなど
トヨタ　フォークリフト　ラジエーター
コア新品交換済み（タンク交換含む）リビルト品や新品Ass’y、アッパータンク交換済みリビルト品など在庫あります。
普段あまり公開しませんが、会社の在庫の一部を

事務所の一部。。。

倉庫　其の壱
其の弐　其の参　その他は、NGです。

それなりにリビルト品、新品Ａｓｓ’ｙなど在庫ありますので
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者さま、オーナー様など、
お気軽にご相談ください。

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