SANKYO-RADIATOR Blog

スカイライン（SKYLINE）　ケンメリ　GC110　ラジエーターです。
以前にもBlogで書いた事ありますが、

今回、埼玉の修理業者さまから、いつもありがとうございます。
前期型GC110、ラジエター純正２層（列）TP（チューブピッチ）=14ｍｍ

銅３層（列）改造　コア厚49mm　TP=12mmに変更です。
アッパータンク、ロアタンク、３層コアを新品に交換した為
ほぼ新品になりました。
３層コア　TP=チューブピッチは、この間隔です。

昔は、10mm、9mmと厚くても細かくしてましたが、抜けも考え
ここ数年は、チューブピッチやフィンピッチ、無駄に細かくはしてません

純正とのコアの厚みの違いは、こんな感じです。
純正の側板　剥がした後ですが。。。

いきなりですが　完成
古い日産車　ラジエーターコア交換していただいたお客様には、
貴重な？ラベルを同封しています。
当時の日産純正ラジエーター製造メーカー
現カルソニックカンセイ社の当時物
日本ラヂエーター（NIHON RADIATOR）　ラベル

大量にありますので
日産旧車ラジエーター冷却水（LLC）漏れやオーバーヒートなどで
お困りの業者さま、オーナー様など、お気軽にお問い合わせ下さい。

Tweet

1957ベルエア（BELAIR）オールアルミラジエーターです。
東京のお客様から送っていただきました。ありがとうございました。
56、57、などの純正の銅コアタイプと形状は、同じです。

購入直後から冷却水（LLC）漏れしてたらしいです。。。
新規購入やオリジナル（純正）銅コア交換もお勧めしましたが、オールアルミタイプでコア交換です。

製造メーカーは、グリフィン（GRIFFIN）そんな悪い安いメーカーでは、ありません
「NARSA」の関係で　昔もらった名刺がありました。

本当は、メーカークレームだと思いますが、購入店が対応しないのでしょうか？
タンクは、そのままでコアを新品交換しました。
まずは、分解

Fordなんかによくある、チューブの付け根に接着剤？

「DENSO」でも見たことありますが、以前　剥がしたら水漏れし始めました。。。
今回もロアタンクのココから漏れてました。

アッパータンク、ロアタンク、交流TIG溶接して圧力試験して軽く磨いて完成です。

グリフィン（GRIFFIN）社は、アルミ溶接デジタル半自動の様です。。。
アルミワイヤーを発見しました。　羨ましいです。

グリフィン　ラジエーター　キャップ圧力（プレッシャーバルブ）1.1ｋ/㎠＝108ｋＰａでしたが、
古い車ですので0.9ｋ/㎠＝88ｋＰａに変更した方がいいと思われます。
当然、他の水周りにも圧力掛かりますので負担軽減の為にも是非

BELAIRだけでなくオ－ルアルミラジエーターの冷却水（LLC、クーラント）漏れ、実は意外に多いです。
大半が、コアの四隅からの水漏れ。。。
オールアルミラジエーターの冷却水（LLC、クーラント）漏れでお困りの業者さまオーナー様など、
お気軽にお問い合わせ下さい。

Tweet

たまには、パウダーコーティングです。
中古のシートベースです。もちろんバイク
地元、愛知県のバイク屋さんからお預かりしました。いつもありがとうございます。

溜まった水が抜けきらないのか、サビサビです。。。
まずは、旧塗装剥離

２箇所ほど亀裂が入ってましたので　TIG溶接では無く　ガス溶接で修復
錆の酷い箇所にサンドブラストしたら貫通した場所　３箇所ほど。。。
パウダーコートは、180℃で1時間（物によります）乾燥炉で焼き付ける為
普通のパテで埋めれませんので
ハンダで修復、
普通のラジエーター業者なら毎日ハンダ触ります。
貫通箇所　修復後

全面にハンダ盛れば　錆の取れた痕　埋めれるでしょうけれどシートの付く側ですので
埋めて削っただけです。。。
貫通箇所が、埋まったので改めてサンドブラスト。。。この時間が一番長いです。。。
パウダーコートの料金が、安い所は、この作業が怪しいです（笑）

で、ようやくパウダーコート（粉体）塗装
液体の塗装と違い　特殊なガンでパウダー（ほんとに粉）状の塗料を静電粉体塗装します。
20分～２時間ほど　乾燥炉で焼き付けを行い完成です。
粉が高温で溶けて均等に密着する感じです。

この黒、ハーレー（Harley‐Davidson）純正パウダー「PPG」の塗料です。
あまり巨大な物は、受け付けれませんが
車、バイクの部品（パーツ）パウダーコーティングしたいって方は、お気軽にご相談ください
納期は、物、サイズ、状態にもよりますが、全て自社で行なう為　１日～1週間です。

※高温焼付けの為　シール、パッキン類が付く場合、すべて交換となります。
サンドブラストを行なう為　ベアリングなども打ち替えが必要な場合があります。
お気軽にお問い合わせ下さい。

Tweet