いすゞ（ISUZU）117クーペ（COUPE）ラジエター修理
型式#PA95
製造メーカーは、冷却水（LLC）漏れで消えてますが。。。
いすゞ純正、「TRS」
TOKYO RADIATOR（東京ラヂエーター製造株式会社）
純正品番？
修理内容は、コア部分 新品交換
コアを新品にすることにより
フィルターの様に詰ったチューブ（水路）は、本来の流を取り戻し
劣化した放熱（冷却）フィンも新品になり
冷却効果UPです。
いすゞ乗用車、ベレット、117クーペ、ピアッツァなど
ラジエーター冷却水漏れ、オーバーヒートなどでお困りの業者さま、オーナー様など、
お気軽にお問い合わせ下さい
アルファロメオ ジュリア スプリント ’66（ALFA ROMEO GIULIA SPRINT ）
ラジエター冷却水（LLC）漏れ修理です。
製造メーカー「IPRA」
お預かり時
近くは無いですが、地元、愛知県のお客さんから
いつもありがとうございます。
TP=チューブピッチ14mmからTP=12mmに変更
フィラーネック、インレットホースなども新品交換
タンク内側は、割れても無いのにロウ付けが無駄にしてありタンクがベコベコになってました。
イタ車、欧州車 古くなっても修理可能ですので
オーバーヒート、冷却水漏れでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい
住友（SUMITOMO）の船舶クレーン用 オイルクーラーが、2台送られてきました。
静岡県の業者さまから、ありがとうございました。
400tクレーン用 かなり大きく重いです。。。
腐食でフィンが、ボロボロ、
オイル漏れしてますので
コア部分、新品交換です。。。
ピンポイントの修理も可能な場合もあります。
今回使用するのは、新品コアは、銅パイプ、アルミプレートフィンタイプ
建機、重機なども鉄フィンから放熱の高いアルミフィンに変更していってます。
元々のコア、タンクを切断し、
タンクの歪みなどプレスで修正、面取りなどし
仮付け
本溶接、歪んだら直すんですが、寸法確認 歪まないように溶接
水槽で圧力試験10kg/㎠ 数時間。。。放置
強制乾燥後
タンクの錆を落として 下塗り
黒で塗装と木枠組み。。。
もう1台を組みあげ、同じ作業を繰り返します。
2台目完成後
一個口で発送する為、２段重ね。。。
ここからは、丸ノコ、釘、金づちしか使用しません。。。
途中からライトエースの荷台で作業。
縦長の画像が、続きましたが、
そのまま運送屋さんに持ち込み 無事発送いたしました。
ありがとうございました。
大型の建設機械、重機に使用される作動油オイルクーラー漏れなどで
お困りの業者さまなど、
お気軽にお問い合わせ下さい。
