ホンダ（HONDA）オデッセイ#RB1#RB2 Eg=K24A ワンオフ製作
ホンダ ラジエーター純正品番#19010-RFE-901
ラジエーター銅2層（列）製作です。
塗装前
KG GUN-KOTE（ガンコート）
＃2414 SATIN ROYAL BLUE
新作ワンオフ、オデッセイ#RB1、2 ラジエーターの作業は、コチラ
https://www.sankyo-rad.com/?p=5430
ロアタンクに繋がる、ワンタッチホースも製作してあります。
ODYSSEY RB1、2など
後付ターボなどで水温上昇、オーバーヒートなどでのトラブルでお困りの業者さま
オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
フローパイプが付く部分は、タンクが、割れていました。
ラジエーターキャップがサブタンク側についているタイプなので
外からはつまり具合がわかりません。。。バラしてみますと
サブタンクも
ヘドロ状に。。。サブタンクは、洗浄後サンドブラスト
組み上げてから
パウダーコート仕上げ塗装
ラジエーターは、GLOSS BLACK（艶有り黒）で
GUN-KOTE（ガンコート）塗装
、
硬度がある為 フィンは、非常に硬いです。冷却効果も更にUPです。
両サイドの鉄製のブラケットは、サンドブラスト後 写真は、忘れましたが
組み上げる前に後から塗れない内側部分ををGUN-KOTE（ガンコート）してあります。
塗装後170℃で1時間 乾燥炉で焼き付けるため
手間、時間は、かかります。。。
未処理の鉄に水などが触れると非常に錆びやすいですので 一応こだわってます。ありがとうございました。
国産旧車ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどのトラブルでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
MERCEDES BENZ（メルセデス ベンツ）280SL
エアークリナー、バッテリートレイなど粉体塗装（パウダーコート）です。
到着時は、こんな感じです。
まずは、旧塗装剥離
バッテリートレイは。。。
サビサビです。。。
すべてサンドブラストします。
半艶黒で
パウダーコーティングします。
複雑な形状の部品でも均一な塗装が可能です。
細かな部品もすべてサンドブラストで錆を落としてから
パウダーコート
クロームメッキの様ですが、すべて粉体塗装です。
パウダーコーティング（パウダーコート）
塗膜が厚く、密着が良いため足回りなどの塗装に最適です。
お気軽にお問い合わせ下さい。
