ISUZU 117Coupe（117クーペ）ヒーターコア製作です。
地元、愛知県の業者さまから、お持ち込みありがとうございました。
型式は、不明
地元、お持ち込みあるある
元々の純正のヒーターコアは
樹脂タンク、アルミコアですが、経年で劣化してくると
アルミのチューブと樹脂タンクを繋ぐパッキン箇所から漏れてきまして
部品の交換、修理などは、不可能な構造の為に
真鍮タンク、銅コアに材質を変更し製作
完成後
いすゞ 117クーペ ヒーターコア
冷却水（LLC、クーラント）漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
AlfaRomeo（アルファロメオ）サブタンク、エクスパンションタンク修理です。
新潟県からありがとうございました。
エキスパンションタンクでは無く、エクスパンションタンクなのは、不思議です。エアコンは、エキパンって言うのに。。。
フェラーリ512TR のエキスパンションタンクと同じ？と思いましたが違いました。
でもベースは同じで
かなり近い形状をしてまして
そのラジエーターキャップの取り付くフィラーネックと呼ばれる箇所の
φ8のフローパイプが取れてまして
ここのパイプだけ付けてってお話でしたが
フィラーネックが潰れてまして
運送途中の事故？と思いましたら、元々のようでして。。。
このラベルを残した状態で
フィラーネック交換になりましたが、がっつりロウ付けされてまして。。。
塗装もパウダーコートされてます。
潰れたのは外して
新しいフィラーネックに交換
裏側は、こんな感じ
横から見ると
もちろん漏れの無いのを確認して
塗装して完成
欧州車のサブタンク、リザーブタンク、リザーバータンク
エクスパンションタンク、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
フィラーネック交換なども
お気軽にお問い合わせください。
LAND CRUISER 80（ランクル 80）A/Cホース修理です。
大阪の業者さまから、ありがとうございました。
100、200、300系まで出て、ハチマルももう旧車？。。。
A/Cホース、お預かり時
コンプレッサーからコンデンサー間？
詳細は、不明ですが、多分そうかと
Oリングの付くアルミの口金は、再利用
ホース、カシメ、スポンジは、新品に交換
加締め後に窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成
ランドクルーザー80
A/C、クーラホース、ガス漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせください。
カシメが緩く、口金が動いてしまう場合などは
位置関係が分かるように
取り付いた状態でマーキング等お願いします。
