1958 Chevrolet IMPALA（58 インパラ）ヒーターコア製作です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
アメ車の定番のハリソンタイプ、古いボルボでも同じような仕様があります。
このタンクを使用するコア交換
国産車のようなコア部分、タンクの収まるプレート箇所が無く
タンクが、ハマり込まずに張り付いていますので
この仕様に近い新しいコアで組んでもイマイチ耐久性が低く
漏れを再発されても困りますので
仕様を変更し、新規製作
形状などにもよりますが
アメ車のヒーターコア
コア交換したけど、また漏れたなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
INTER TRACTOR（インタートラクター）オイルクーラー修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
Uベンドパイプを使用したフィンコイルタイプ
1層
取り付けの板が薄いので経年で割れたようで
違う場所で固定しようと、ドリルで穴を開けたら
オイルラインを直撃、穴が空いてしまったようで。。。
アルミパイプなのでアルミロウ付けで穴埋め
欠けたブラケットも溶接して繋げまして
圧力掛けて、漏れの無いのを確認し黒塗装して
完成
オイルクーラー、オイル漏れ
Uバンドパイプ、腐食の場合は修理が難しいですが
今回のような損傷の場合は修理可能な場合が多いですので
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
Ferrari 360 Modena（フェラーリ360 モデナ）ラジエーター修理です。
山形県の有名業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
樹脂タンク、アルミコア製
電動ファンのセンター、モーター箇所のど真ん中、何かの拍子で当たったのか？
ずっと当たっていたのか？詳細は不明ですが
冷却水の流れるチューブ、水路箇所が削れてまして
漏れてはいませんでしたが、皮一枚って感じでして
フィンを修正しチューブをロウ付けで補修
アルミのチューブ皮一枚の薄々なので軽く炙るだけで穴が空きますので
自分で開けた、その穴を埋める感じの 修理
ロウ付け時に周辺のフィンが若干ですが溶け落ちますが、
フィンを溶かさないのは無理なので見た目は、ご了承お願いします。
銅コアであれば、フィンを溶けさせずにかなり綺麗に直せます、タブン
補修後に圧力掛けて漏れの無いのを確認し
黒塗装して完成
今回は、部分的な修理でしたが
フェラーリ360、430 ラジエーター左右、在庫していますので
ラジエーター、冷却水（LLC、クーラント）漏れで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
